Cabezas tractoras 8x8
Precios para cabezas tractoras
| DAF XF 480 | Año de fabricación: 2021, kilometraje: 380.000 - 470.000 km, combustible: gasolina/diésel, configuración del eje: 4x2/6x2/4x4, suspensión: resorte/neumática/hidráulica | 30.000 € - 44.000 € |
| Volvo FH 500 | Año de fabricación: 2022, kilometraje: 620.000 - 940.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2/6x2/4x4, suspensión: resorte/neumática/parabólica | 22.000 € - 140.000 € |
| DAF XF 460 | Año de fabricación: 2016, kilometraje: 750.000 - 990.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2/6x2, suspensión: resorte/neumática/hidráulica | 8.000 € - 30.000 € |
| Volvo FH 460 | Año de fabricación: 2019, kilometraje: 620.000 - 830.000 km, combustible: diésel/gas, configuración del eje: 4x2/6x2/6x4, suspensión: resorte/neumática/parabólica | 24.000 € - 75.000 € |
| Scania R450 | Año de fabricación: 2018, kilometraje: 700.000 - 880.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2/6x2, suspensión: resorte/neumática/hidráulica | 24.000 € - 61.000 € |
| Mercedes-Benz Actros 1845 | Año de fabricación: 2020, kilometraje: 490.000 - 670.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2/4x4, suspensión: resorte/neumática | 28.000 € - 54.000 € |
| Mercedes-Benz Sprinter 519 | Año de fabricación: 2026, kilometraje: 10 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: neumática | 120.000 € |
| DAF CF 85 | Año de fabricación: 2008, kilometraje: 1.000.000 - 1.200.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte/neumática | 7.800 € - 30.000 € |
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