Monovolumenes para piezas
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Precios para coches
| Ford Transit Custom | Año de fabricación: 2020, kilometraje: 160.000 km, combustible: diésel | 8.000 € |
| Mercedes-Benz V300 | Año de fabricación: 2024, kilometraje: 10 km, combustible: diésel, suspensión: neumática, tipo de carrocería: monovolumen | 820.000 € - 1.200.000 € |
| Ford Transit 350 | Año de fabricación: 2023, kilometraje: 140.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2 | 13.000 € |
| Ford Transit Connect | Año de fabricación: 2021, kilometraje: 240.000 km, combustible: diésel, suspensión: resorte, tipo de carrocería: monovolumen | 7.800 € - 8.400 € |
| Renault Master T35 | Año de fabricación: 2024, kilometraje: 210.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2 | 16.000 € - 17.000 € |
| Citroen C4 | Año de fabricación: 2025, kilometraje: 12 - 14 km, combustible: gasolina, tipo de carrocería: crossover/hatchback | 14.000 € - 16.000 € |
| Volvo XC60 | Año de fabricación: 2023, kilometraje: 59.000 - 110.000 km, combustible: diésel/eléctrico/gasolina, configuración del eje: 4x4, tipo de carrocería: crossover/coche familiar | 24.000 € - 45.000 € |
| Ford Transit 300 | Año de fabricación: 2021, kilometraje: 130.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, tipo de carrocería: pick/up | 7.000 € |
| Audi A6 | Año de fabricación: 2006, kilometraje: 330.000 - 450.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2/4x4, tipo de carrocería: crossover/berlina/coche familiar | 2.400 € - 12.000 € |
| Volkswagen Caddy 2.0 | Año de fabricación: 2016, kilometraje: 230.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte/neumática | 12.000 € - 13.000 € |
