DAF XF 480 FAR camión de contenedores
9140 Temse, België
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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Bélgica 
Bélgica, 9140 Temse, België
17.160 kg
Bélgica, Hooglede
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Alemania, Frechen
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Alemania, Dortmund
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Aerodinámica
- Deflector sobrecabina y ajuste
Cadena cinemática
- bloqueo del diferencial
- Modo ECO
Cajas y preparación para montaje
- Conector de aplicaciones
- Luces de posición
Chasis
- Antiproyección
- Barra delantera antiempotramiento
- Certificado de dirección
- Luces traseras
- Soportes luces traseras
Comunicación y gestión de conductores
- Antenas
- Asistente de rendimiento del conductor
- Conector universal FMS
Entrega de vehículo
- Homologación de tipo uniforme en Europa (WVTA)
- Kit de herramientas
Exterior de la cabina
- Cerradura eléctrica de la puerta
- Espejo frontal
- Faros
- Luces de faro
- Suspensión de la cabina
- Visera solar exterior
Interior de la cabina
- Asiento acompañante
- Asiento conductor con resposabrazos
- Asiento del acompañante con reposabrazos
- Asiento del conductor
- Calefacción auxiliar cabina
- Cinturón de seguridad
- Control remoto ECAS
- Control y trampilla del techo
- Cortinas
- Elevalunas
- Filtro de polen
- Litera superior
- protección en literas
- Volante
Ruedas y neumáticos
- Aros protectores de ruedas
- Ruedas
Seguridad
- Aviso acústico de marcha atrás
- Control de estabilidad del vehículo (VSC)
- Sistemas antirrobo
Servicio y mantenimiento
- Servicio ITS
Sistema de frenos
- Control de rendimiento de frenos
- Control freno estacio.
Suministro de alimentación de 24 V
- Control de energía de batería
Suspensión y ejes
- Control de carga en el eje
- Dispositivo elevador
= Más información =
Transmisión
Transmisión: TraXon, 12 marchas, Automático
Configuración de ejes
Marca de ejes: Goodyear
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 9 mm; Dibujo del neumático derecha: 9 mm
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 9 mm; Dibujo del neumático izquierda: 9 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 9 mm; Dibujo del neumático derecha: 9 mm
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 R22.5; Dibujo del neumático izquierda: 9 mm; Dibujo del neumático derecha: 9 mm
Interior
Ubicación del volante: Izquierda
Información adicional
Estilo de conducción: Normal
Requisitos OBD: OBD, Euro VI E
Tipo viaje: Totalmente (des)cargado
Posición del EAS: Unidad EAS en el lado derecho
Neumático delantero 2º remolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos del.
Distribución de carga del eje: Relación carga eje 11,5/7,5
Acoplamiento del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin acoplamiento
Suministrador de neumáticos: Goodyear
Neumático delantero remolque: 1er (semi) remolque, sin neumáticos
Desconexión del ralentí del motor: Desconexión del ralentí del motor, 5 minutos
Ajuste del limitador de velocidad: Ajuste limit. veloc. 85 km/h; Eco desact. 90 km/h
Deflectores angulares del color de las esquinas: Deflectores angulares color: Blancos no brillante
Eje trasero: Trasero: 11,5+7,5 t, suspensión neumática, SR1344
Superficie del retrovisor principal: Retrovisores principales convexos
Caja de la batería y soporte de rueda de repuesto: Caja bat. horiz. izq., sin soporte rueda repuesto
Indicación de CO2: Indicación de CO2: Y
Perfil vehículo: Rígido
Neumático trasero del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin neumáticos ejes tras.
Luces de conducción diurna: Luces de conducción diurna tipo LED
Área de funcionamiento: Área de funcionamiento búlgara
Método de fijación de la carrocería: Fijación de carrocería BAM 1, ménsulas tipo B
Material del depósito de aire: Calderines de aire de acero
Número ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin eje del.
Neumáticos ejes del1 o del.: F1,315/70R22.5GO FMX2S 156/150 L Steering BBA
Dist. entre ejes/voladizo trasero: Dist. entre ejes 4,80 m/voladizo trasero 2,70 m
Sistema de dirección: 1 sistema de dirección de circuito
Color de tapicería del interior de la cabina: Tapicería interior cabina color Dark Sand
Aplicación: Transporte general
Ciclo de carga: Carga/descarga en una operación
Ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes
País de registro: Registro búlgaro
Ejes traseros 2º (semi) remolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Barra de tracción y acoplamiento: Travesaño D200 + Acoplamiento Rockinger D200
Posición y contenido del depósito de AdBlue®: Dep. AdBlue® de 75 l, lado izquierdo del chasis
ayuda a la tracción: Control de tracción 13,0 t
Colchón litera inferior: Litera inferior con colchón de espuma.
Número ejes delanteros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Neumáticos de eje motriz tras2 o eje arrastrado: R2,315/70R22.5GO FMX2S 156/150 L Steering BBA
Número ejes traseros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Limitador de carga sobre el eje: Limitador de carga 11,5 t
Posición del tubo de escape: Tubo de escape horizontal, bajo
Neumático trasero del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos tras.
Número de ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes tras.
Con dispositivo de cobro en peajes: Preparación para Maut
Color deflector sobrecabina: Deflector sobrecabina en color cabina
Masa máx. conjunto (MMC) conf. a cadena cinemática: MMC máx. relac. con l. cinem.: 50.000 kg, clase 3
Depósito de combustible: Dep. comb. aluminio 620+750 l, 620 mm de altura
Decoración interior de cabina: Decoración interior cabina negro Delta
Tapizado de las puertas: Tapizado de puertas: tejido suave
Control de caja de cambios automatizada: Caja camb. automatiz. sin c.trl manual: ver. Lite
Color del panel de faros y del parachoques: Panel de faros y parachoques: color de cabina
Ejes delanteros del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Garantía del vehículo: Warranty Plus-Vehículo-3 años-sin límite de km
Conexión eléctrica de remolque: Con rem 24V/2x7 pat, cbls: 2x7 patillas + EBS
Color del peldaño inferior, peldaños con ala: Cubierta peld inf, peldaños y alerón color cabina
Control de crucero predictivo: Control de crucero predictivo Lite
Aplicación clase: Aplicación clase 0
MMC máxima de la barra de tracción/acoplamiento: MMC máx. rel. con barra tracción/acopl.: 80 000 kg
Color del chasis: Chasis de color gris (estándar)
Índice carga neumáticos del segundo eje trasero: Eje tras. 2, 7500 kg, índice carga neumáticos 154
Litera inferior: Litera inferior sin cajón
Dispositivo de elevación de control: Dispositivo elevador de control automático
Tipo de caja: Caja cerrada
Segm. del sector: Larga distancia
Equipo auxiliar de la cabina: Ad aire, manilla y cub retrov negras
Ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes del.
Ubicación y tipo de admisión de aire: Admisión de aire frontal
Régimen de funcionamiento: Legislación de transporte estándar
Conexión neumática del remolque: Conexión neumática remolque tipo palm
Placa de identificación: Placa identif. estándar
DAF Connect: Servicios conectados
Escala de velocímetro: Escala de velocímetro en km/h
Tamaño de neumático eje accionado/2 trasero: 2.º eje trasero accionado/arrastrado: 315/70R22.5
Nivel de ruido exterior: Nivel de ruido estándar
Fuente de alimentación auxiliar: Fuente de alimentación auxiliar: estándar
Aplicación de bastidor de chasis: Preparación del chasis estándar
Tipo de radio: Sistema de altavoces avanzado con 6 altavoces
Neumáticos de eje(s) trasero motriz: R1,315/70R22.5GO FMAXD2 154/150 L Traction BBA
Neumático de repuesto: SP, no aplicable
Reubicación componentes del chasis: Ubicación componentes estándar
Caja de cambios: 12 velocidades TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Cantidad de combustible a la entrega: Cantidad de combustible estándar +30 litros
Estado de la carretera: Normal
Larguero del bastidor del chasis: Larguero chasis 260/7,0 mm, refuerzo long. total
Ejecución prefiltro de combustible: Prefiltro de combustible térmico
Eje delantero: Delantero: 8 t, suspensión neumática, 161N
Software para caja de cambios automatizada: Transporte estándar, versión Lite
Accionamientos de montaña: Llana (0-3%)> Accidentada (3-6%)/Montañosa (7-11%)
Acoplamiento del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin acoplamiento
Intervalo de cambio de aceite: Intervalo de servicio estándar
Series de vehículos: XF
Alternador y batería: Alternador de 120 A, 2 baterías de 210 Ah AGM
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38°
Ajustes de asistencia: Asistencia básica
Posición depósito combustible: Depósitos de combustible izquierdo y derecho
Sistema retardador: Freno motor MX
Color de los collares laterales: Sin caract.: Color de los collares laterales
Relación del eje trasero: Relación del eje trasero 2,21