Spitzer BPSF50 cisterna silo

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6.500 €
Precio neto
Contacte con el vendedor
Marca: Spitzer
Modelo: BPSF50
Año de fabricación: 1998-09
Primera matriculación: 1998-09-10
Volumen: 41 m³
Capacidad de carga: 38.900 kg
Peso neto: 6.100 kg
Peso bruto: 45.000 kg
Ubicación: Bélgica Meer - Hoogstraten6233 km to "United States/Ashburn"
Id. de stock del vendedor: 72926
Fecha de publicación: más de 1 mes
Descripción
Dimensiones totales: anchura - 2,5 m
Ejes
Marca: SAF
Ejes: 3
Distancia entre ejes: 9.280 mm
Eje rotatorio
Primer eje: 385/65R22.5
Segundo eje: 385/65R22.5
Tercer eje: 385/65R22.5
Frenos
ABS
Equipo adicional
Ruedas de aleación ligera
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: blanco

Información adicional — Spitzer BPSF50 cisterna silo

Español
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Disc brakes
- Extra steering axle

= More information =

General information
Bodywork: Silo

Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%

Functional
Number of compartments: 1

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

= Dealer information =

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= Más opciones y accesorios =

- Frenos de disco
- Suspensión neumática

= Más información =

Carrocería: Silo
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Número de compartimentos: 1
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

= Información de la empresa =

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- Въздушно окачване
- Дискови спирачки

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- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení

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= Weitere Optionen und Zubehör =

- Luftfederung
- Scheibenbremsen

= Weitere Informationen =

Aufbau: Silo
Refenmaß: 385/65R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Zahl der Kammern: 1
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Firmeninformationen =

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= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring
- Skivebremser

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Silo
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Antal rum: 1
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

= Forhandleroplysninger =

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- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα

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- Ilmajousitus
- Levyjarrut

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= Plus d'options et d'accessoires =

- Freins à disque
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Construction: Silo
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Nombre de compartiments: 1
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

= Information sur la société =

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- Disk kočnice
- Zračni ovjes

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- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek

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- Freni a disco
- Sospensioni pneumatiche

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= Aanvullende opties en accessoires =

- Extra stuuras
- Luchtvering
- Schijfremmen

= Bijzonderheden =

VIN VF9BSPF50W5041283
DATUM 10-09-1998
3 ASSEN SAF
SCHIJFREMMEN
ABS
ALUMINIUM 41M3 INHOUD
ONDERLOSSER
GESTUURDE NALOOPAS,

= Bedrijfsinformatie =

WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
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= Meer informatie =

Opbouw: Silo
Bandenmaat: 385/65R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Aantal compartimenten: 1
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

= Bedrijfsinformatie =

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- Luftfjæring
- Skivebremser

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= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Budowa: Silos
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Liczba komór: 1
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Informacje o przedsiębiorstwie =

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= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática
- Travão de discos

= Mais informações =

Carroçaria: Silo
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Número de compartimentos: 1
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

= Informações do concessionário =

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- Frâne cu disc
- Suspensie pneumatică

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= Дополнительные опции и оборудование =

- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Кузов: Силос
Размер шин: 385/65R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Количество отсеков: 1
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

= Информация о дилере =

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- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie

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= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring
- Skivbromsar

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Silo
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Antal fack: 1
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

= Information om företaget =

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- Disk frenler
- Havalı süspansiyon

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Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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