Nooteboom MC0-58-04 - 70 TON semirremolque de cama baja
Schimmert6326 km to "United States/Ashburn"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+32 472 55 ...
Mostrar
+32 472 55 55 45
+32 465 07 ...
Mostrar
+32 465 07 13 64
Países Bajos 
47.150 kg
Peso neto
12.850 kg
Países Bajos, Hoogerheide
31.760 kg
Peso neto
13.240 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
29.600 kg
Peso neto
14.400 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
32.140 kg
Peso neto
12.860 kg
Países Bajos, Bladel
31.440 kg
Peso neto
13.560 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
50.980 kg
Peso neto
20.020 kg
Países Bajos, Weert
73.500 kg
Peso neto
20.200 kg
Países Bajos, Assen
39.240 kg
Peso neto
14.760 kg
Países Bajos, Woudenberg
36.260 kg
Peso neto
11.340 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
Países Bajos, Hoogerheide
60.100 kg
Peso neto
14.900 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
117.600 kg
Peso neto
27.800 kg
Países Bajos, Raalte
36.020 kg
Peso neto
11.980 kg
Países Bajos, Raalte
33.740 kg
Peso neto
14.260 kg
Países Bajos, Woudenberg
13.500 kg
Hungría, Budapest
34.280 kg
Peso neto
16.720 kg
Países Bajos, Gilze
35.440 kg
Peso neto
12.160 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
117.600 kg
Peso neto
27.800 kg
Países Bajos, Assen
- Air suspension
- Extra steering axle
- Fog lights
- Heavy duty engine brake
- PTO
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 235/75R17.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 4: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Freno de motor reforzado
- Luces de niebla
- PTO
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 235/75R17.5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 4: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Фарове за мъгла
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Vzduchové odpružení
- Bremskraftverstärker
- Luftfederung
- Nebelleuchten
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 235/75R17.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 4: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Luftaffjedring
- Tågelygter
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 235/75R17.5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 4: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Αερανάρτηση
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- προβολείς ομίχλης
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sumuvalot
- Voimanotto
- Essieux directionnel
- Feux de brouillard
- Frein moteur renforcé
- PTO
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75R17.5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 4: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Snažna kočnica motora
- Svjetla za maglu
- Zračni ovjes
- Ködlámpák
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Freno motore per impieghi gravosi
- Presa di forsa
- Sospensioni pneumatiche
- BPW assen
- Draaias
- Extra stuuras
- Laadrampen
- Luchtvering
- Mistlampen
- PTO
- Versterkte motorrem
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75R17.5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 4: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Luc Schoefs
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Tåkelys
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
- Światła przeciwmgielne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 4: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Luzes de nevoeiro
- Suspensão pneumática
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 235/75R17.5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 4: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Frână de motor heavy-duty
- Lumini de ceață
- Suspensie pneumatică
- PTO
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Противотуманные фонари
= Дополнительная информация =
Размер шин: 235/75R17.5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 4: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- PTO
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Dimljus
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- PTO
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 235/75R17.5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 4: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Havalı süspansiyon
- PTO
- Sis lambaları