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Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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Países Bajos 
Países Bajos, Etten-Leur
114.500 kg
Peso neto
46.700 kg
Países Bajos, Raalte
41.330 kg
Peso neto
7.670 kg
Países Bajos, Woudenberg
139.200 kg
Peso neto
37.000 kg
Países Bajos, Assen
31.400 kg
Peso neto
10.600 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
33.380 kg
Peso neto
9.620 kg
Países Bajos, Geleen
35.000 kg
Peso neto
13.400 kg
Países Bajos, Woudenberg
43.000 kg
Peso neto
20.250 kg
Países Bajos, Lamswaarde
13.000 kg
Países Bajos, Andelst
36.660 kg
Peso neto
11.740 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
35.500 kg
Peso neto
10.500 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
41.330 kg
Peso neto
7.670 kg
Países Bajos, Woudenberg
34.550 kg
Peso neto
13.450 kg
Países Bajos, Woudenberg
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Daños: ninguno
Powerpack: Z 340 MA.
Year: 2008.
Hours: 3.508.
Weight: 7300 kg.
338 KW MAN engine.
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W: 2850 mm.
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6 axle modul: PEKZ 210.12.4-3000.
Year: 2008.
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Weight: 24.200 kg.
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Axles: 6 x 40 tons SAF axles.
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6 axle modul: PEKZ 210.12.4-3000.
Year: 2011.
Hours: 12.066.
Weight: 24.200 kg.
Payload: 215.800 at 0.5 kmh.
Axles: 6 x 40 tons SAF axles.
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L: min: 950 mm.
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Axles: 4 x 40 tons SAF axles.
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Weight: 16.500 kg.
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Radio Remote Control.
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Damages: none
Powerpack: Z 340 MA.
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Axles: 6 x 40 tons SAF axles.
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4 axle modul: PEKZ 140.8.4-3000.
Year: 2008.
Hours: 5.814.
Weight: 16.500 kg.
Payload: 143.500 kg at 0.5 kmh.
Axles: 4 x 40 tons SAF axles.
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L: 6000 mm.
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Schade: schadevrij