Renders ROC 16.27 CC - X STEERING - BPW AXLES - DISC BRAKES - semirremolque de contenedores
Nieuwendijk6233 km de usted
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 6 108...
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+31 6 10887065
+31 183 67...
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+31 183 678 252
+31 6 532...
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+31 6 53204186
+31 183 67...
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+31 183 678 252
Países Bajos 
32.310 kg
Peso neto
6.690 kg
Países Bajos, Oirschot
37.500 kg
Peso neto
5.500 kg
Países Bajos, Landhorst
36.000 kg
Peso neto
6.860 kg
Países Bajos, Lamswaarde
33.700 kg
Peso neto
5.300 kg
Países Bajos, Oirschot
37.500 kg
Peso neto
5.500 kg
Países Bajos, Lamswaarde
35.750 kg
Peso neto
5.250 kg
Países Bajos, Vuren
36.140 kg
Peso neto
6.860 kg
Países Bajos, Vuren
38.000 kg
Países Bajos, schoondijke
38.000 kg
Países Bajos, schoondijke
32.140 kg
Peso neto
6.860 kg
Países Bajos, Vuren
32.360 kg
Peso neto
5.640 kg
Países Bajos, Ede
6.630 kg
Países Bajos, Berkel en Rodenrijs
33.000 kg
Peso neto
5.000 kg
Países Bajos, Ede
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Póngase en contacto con Bastien Begemann o Corné Visser para obtener más información.
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Please contact Bastien Begemann or Corné Visser for more information
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Wenden Sie sich an Bastien Begemann oder Corné Visser, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Kontakt Bastien Begemann eller Corné Visser for yderligere oplysninger
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser pour plus d'informations
Renders ROC 16.27 CC - X STEERING -
07-2007
BPW AXLES
DISC BRAKES
direct available at BaCo Trucks & Trading BV.
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Neem voor meer informatie contact op met Bastien Begemann of Corné Visser
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Bastien Begemann lub Corné Visser
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Contacte Bastien Begemann ou Corné Visser para obter mais informações
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Свяжитесь с Bastien Begemann или Corné Visser для получения дополнительной информации
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Kontakta Bastien Begemann eller Corné Visser för mer information