AliTrailer Pajero semirremolque plataforma nuevo
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
Turquía, Konya
48.000 kg
Peso neto
5.500 kg
Turquía, Konya
NUEVOS
1. CHASIS SEMIRREMOLQUE ALITRAILER.
1.1. Vigas del chasis en doble T aluminio de 250 mm AL6005 T6 de extrusión en un sola pieza sin soldaduras con cuello reforzado
1.2. Diseño de quinta rueda para una altura 1.000 / 1.050 mm desde el suelo.
1.3. Tres (3) ejes con freno de disco BPW ECOPLUS I. (5 años de garantía sin límite de Kilómetros).
1.4. Suspensión neumática integral BPW AC.
1.5. Dos (2) elevadores 1er y 3er eje automáticos según reglamento con pulsador para subir y bajar los dos al mismo tiempo
1.6. Seis (6) ruedas con neumáticos CONTINENTAL 355/50R 22,5, con seis (6) llantas de acero desplazadas.
1.7. Seis (6) llantas de acero pintado con bombeo de 120 mm.
1.8. Soporte de rueda de repuesto de tipo husillo situado en parte central derecha del vehículo SIN RUEDA DE REPUESTO.
1.9. Sistema neumático de frenado WABCO con función test, báscula y odómetro entre otras, con sistema diferentes alturas campo, carretera.
1.10. Tres (3) calderines de aluminio de 60 litros. Dos (2) para sistema de frenado y uno (1) para sistema de suspensión con válvula de rebose.
1.11. Pies de apoyo mecánicos de 2 velocidades de acero.
1.12. Dispositivo antiempotramiento trasero ALITE aluminio anodizado.
1.13. Seis (6) guardabarros integrales en polipropileno con sistema antiproyección en todos los guardabarros.
1.14. Protecciones laterales abatibles en ambos lados con soportes de acero y barras de aluminio anodizadas.
1.15. Dos (2) cajones de herramienta de 1.000 mm, 2 cajones de extintores en plástico vacíos y depósito de agua de 30 l con jabonera en plástico. Elementos integrados en protecciones laterales.
1.16. Dispositivos de alumbrado traseros EUROPOINT III con alumbrado de posición mediante guía led, luces de balizamiento lateral y de gálibo de tipo led y marcado de contorno según Reglamento.
1.17. Chasis acabado en aluminio bruto sin adonizar.
2. CAJA ABIERTA SOLO PLATAFORMA PISO MOVIL.
2.1. Construcción integral en aluminio Al6082 T6 en elementos estructurales y Al6005 T6 en paneles lateral de dimensiones exteriores : 13.6250 mm. de largo , 2.550 mm. de ancho para cargas de paja, con un cuello en parte delantera de 210 mm para quinta rueda de 1.000 / 1.050 mm.desde el suelo.
2.2. Banda lateral reforzada a 2.550 mm. de anchura máxima.
2.3. Piso móvil hidráulico ALITE HEAVY-DUTY MOVING FLOOR con tres cilindros de doble efecto con diámetro 105 mm. Equipo compatible con cargas paletizadas, sistema de 21 láminas reforzadas de tipo en aluminio Al6082 T6 espesor de lámina en parte superior 6 mm + 1,5 mm de resalte.
2.4. No lleva frontal, lleva un soporte metálico por encima de las laminas en la parte delantera giratoria desmontable tipo a fotos facilitada por el cliente.
2.5. Dimensiones máximas según Reglamento masas y dimensiones.
2.6. Tomas de conexionado eléctrico y neumático en parte delantera inferior.
2.7. Tomas de aceite en parte delantera inferior.
3. PLATAFORMA CAJA ABIERTA.
3.1. Protección trasera abatible para los pilotos con placas de longitud integradas.
3.2. Masa en Orden de Marcha de 5.600 kg. con 6 neumáticos y llantas de aluminio (±3%)
3.3. Caja acabado en aluminio bruto sin adonizar.
3. OPCIONES INCLUIDAS.
3.1. Dos (2) argollas traseras atornilladas para arrastre vehículo.
3.2. Cubre pilatos en parte trasera.