Mercedes-Benz 2635 , V8 Bi-Turbo , 6x4, ZF Manual , 3 way tipper , Spring susp volquete

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Mercedes-Benz 2635 , V8 Bi-Turbo , 6x4, ZF Manual , 3 way tipper , Spring susp volquete
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18.500 €
Precio neto
Contacte con el vendedor
Marca: Mercedes-Benz
Tipo: volquete
Año de fabricación: 1985-06
Primera matriculación: 1985-06-30
Kilometraje: 236.185 km
Capacidad de carga: 12.500 kg
Peso neto: 13.500 kg
Peso bruto: 26.000 kg
Ubicación: Países Bajos Susteren6322 km de usted
Id. de stock del vendedor: +181475/099
Fecha de publicación: 14 mar 2025
Descripción
Dimensiones totales: 0,74 m × 2,5 m × 3,1 m
Carrocería
Dimensiones de la carrocería: 4,7 m × 2,3 m × 0,9 m
Motor
Combustible: diésel
Volumen: 18.146 cm³
Número de cilindros: 8
Caja de cambios
Tipo: manual
Número de transmisiones: 16
Ejes
Ejes: 3
Configuración del eje: 6x4
Suspensión: resorte/resorte
Distancia entre ejes: 3.500 mm
Ruedas gemelas
Primer eje: 315/80 R - 22.5, frenos - tambor
Segundo eje: 315/80 R - 22.5, frenos - tambor
Tercer eje: 315/80 R - 22.5, frenos - tambor
Cabina
Tipo: Cabina doble
Equipo adicional
PTO
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: naranja
Servicios adicionales

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Español
= Additional options and accessories =

- Leaf spring suspension
- Tipper hydraulics

= Remarks =

= Additional options and accessories =

- Beds: 1
- Sunroof
- ZF-gearbox

= More information =

Bodywork: 3-way tipper
Tipper: Left / Right / Back
Damages: none

= More information =

Cab: 2635, double
Tyre size: 315/80 R - 22.5
Front axle: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 5%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 5%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%
Height of cargo floor: 155 cm
Pump: Yes
Tipper: Left / Right / Back
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
= Más opciones y accesorios =

- Hidráulica de volquete
- Suspensión

= Más información =

Cabina: 2635, doble
Tamaño del neumático: 315/80 R - 22.5
Eje delantero: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 5%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 5%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%
Altura piso de carga: 155 cm
Bomba: Sí
Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Ресорно пружинно окачване
- Хидравлика на самосвала
- Odpružení listovými pružinami
- Vyklápěcí hydraulika
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Kipphydraulik

= Anmerkungen =

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Betten: 1
- Schiebedach
- ZF-getriebe

= Weitere Informationen =

Aufbau: 3-Seiten-Kipper
Kipper: Links / Rechts / Hinten
Schäden: keines

= Weitere Informationen =

Kabine: 2635, doppelt
Refenmaß: 315/80 R - 22.5
Vorderachse: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 10%; Reifen Profil links außen: 10%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%; Reifen Profil rechts außen: 5%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 10%; Reifen Profil links außen: 5%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%; Reifen Profil rechts außen: 10%
Höhe der Ladefläche: 155 cm
Pumpe: Ja
Kipper: Links / Rechts / Hinten
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Tipladshydraulik

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: 2635, dobbeltseng
Dækstørrelse: 315/80 R - 22.5
Foraksel: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 5%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 5%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%
Gulvhøjde i lastrum: 155 cm
Pumpe: Ja
Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Kipin hydrauliikka
- Lehtijousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Hydraulique
- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Cabine: 2635, double
Dimension des pneus: 315/80 R - 22.5
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 5%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 5%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Hauteur du plancher de chargement: 155 cm
Pompe: Oui
Kipper: Gauche / Droite / Arrière
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Hidraulika kipera
- Lisnata opruga
- Billenőplató-hidraulika
- Rugós felfüggesztés
- Idraulica cassone ribaltabile
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Dubbele banden
- Kiphydrauliek

= Bijzonderheden =

= Aanvullende opties en accessoires =

- Open dak
- Slaapplaatsen: 1
- ZF-versnellingsbak

= Meer informatie =

Opbouw: 3-zijdenkipper
Kipper: Links / Rechts / Achter
Schade: schadevrij

= Meer informatie =

Cabine: 2635, dubbel
Bandenmaat: 315/80 R - 22.5
Vooras: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 10%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 5%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 5%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%
Hoogte laadvloer: 155 cm
Pomp: Ja
Kipper: Links / Rechts / Achter
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Bladfjæring
- Hydraulikk for tippvogn
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hydraulika
- Resory

= Więcej informacji =

Kabina: 2635, podwójny
Rozmiar opon: 315/80 R - 22.5
Oś przednia: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 5%
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 5%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%
Wysokość podłogi ładowni: 155 cm
Pompa: Tak
Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
= Opções e acessórios adicionais =

- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Cabina: 2635, duplo
Tamanho dos pneus: 315/80 R - 22.5
Eixo dianteiro: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 5%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 5%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%
Altura do piso da bagageira: 155 cm
Bomba: Sim
Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Гидравлическая система самосвала
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Кабина: 2635, двухспальная
Размер шин: 315/80 R - 22.5
Передний мост: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 5%
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 5%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%
Высота грузового пола: 155 cm
Насос: Да
Самосвал: Слева / Справа / Сзади
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- Hydraulika vyklápača
- Odpruženie listovými pružinami
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Tippvagnshydraulik

= Ytterligare information =

Hytt: 2635, dubbel
Däckets storlek: 315/80 R - 22.5
Framaxel: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 10%; Däckprofil lämnades utanför: 10%; Däckprofil innanför höger: 10%; Däckprofil utanför höger: 5%
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 10%; Däckprofil lämnades utanför: 5%; Däckprofil innanför höger: 10%; Däckprofil utanför höger: 10%
Höjd på lastgolv: 155 cm
Pump: Ja
Tippbil: Vänster / Höger / Bakom
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information
- Damper hidroliği
- Yaprak yaylı süspansiyon
Importante
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Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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