Mercedes-Benz Arocs 10x8 Geisoleerde kipper 310.768KM NL Truck - APK 11-2026 volquete

Mercedes-Benz Arocs 10x8 Geisoleerde kipper 310.768KM NL Truck - APK 11-2026
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Marca: Mercedes-Benz
Tipo: volquete
Año de fabricación: 2018-11
Primera matriculación: 2018-11
Kilometraje: 310.768 km
Capacidad de carga: 37.480 kg
Peso neto: 19.520 kg
Peso bruto: 57.000 kg
Ubicación: Países Bajos Saasveld6328 km to "United States/Ashburn"
Id. de stock del vendedor: 579572
Fecha de publicación: más de 1 mes
Descripción
Dimensiones totales: longitud - 9,65 m, anchura - 2,55 m
Motor
Potencia: 530 Hp (390 kW)
Combustible: diésel
Volumen: 12.810 cm³
Número de cilindros: 6
Euro: Euro 6
Caja de cambios
Tipo: automático
Número de transmisiones: 12
Ejes
Ejes: 5
Configuración del eje: 10x8
Suspensión: resorte/neumática
Distancia entre ejes: 6.520 mm
Eje de elevación
Primer eje: frenos - disco
Segundo eje: frenos - disco
Tercer eje: frenos - disco
Cuarto eje: frenos - disco
Quinto eje: frenos - disco
Cabina y comodidad
Control de crucero (tempomat)
Refrigerador
Espejos regulables electrónicamente
Espejo con calefacción
Spoilers
Visera parasol
Cabina
Litera
Opciones adicionales
Ventanas de accionamiento eléctrico: frontal
Multimedia
Radio de coche: CD
Características de seguridad
Cierre centralizado
Bloqueo del diferencial
Sistema de aparcamiento asistido
Vídeo cámara de marcha atrás
Óptica
Luces antiniebla
Equipo adicional
ASR
PTO
Lubricación central
Depósito de AdBlue
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: verde
Servicios adicionales

Información adicional — Mercedes-Benz Arocs 10x8 Geisoleerde kipper 310.768KM NL Truck - APK 11-2026 volquete

Español
= Más opciones y accesorios =

- Ad-Blue
- Asientos con suspensión neumática
- Bloqueo de diferencial
- Bluetooth
- Cabina de dormir
- Hidráulica de volquete
- Sistema de navegacion
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Información de la empresa =

Vea todas las fotos y más información en hesselinktrucks.com/es o póngase en contacto con nosotros directamente.

= Más información =

Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Funcional
Volquete: Trasera

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2026

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

Información financiera
Precio: A petición

Identificación
Matrícula: 73-BNR-2
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Importante
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Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
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