Scania R 500
precio a consultar
Cabeza tractora
2021
980.000 km
España, Vilamalla (Gerona)
Scania
Descripción
Categorías
Modelos
Reseñas
225
Los más vendidos
Anuncios
6933
Puntuación media de Scania según indicadores clave:
4.0
4.0
Precio
4.5
4.5
Fiabilidad
4.3
4.3
Mantenimiento
4.5
4.5
Funcionamiento
4.4
4.4
Comodidad
Anuncios de Scania por categoría
Modelos
Reseñas de Scania
Leer todas las reseñas
Puntuación media de Scania
4.3
(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva
4.0
Precio
4.5
Fiabilidad
4.3
Mantenimiento
4.5
Funcionamiento
4.4
Comodidad
4.4
Cabeza tractora Scania R500
2020 Año
5.0
Precio
4.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
5.0
Comodidad
Traducido automáticamente
He conducido varios camiones a lo largo de los años, y el R500 tiene capacidades sólidas. La disposición ergonómica de los controles en la cabina hace que los viajes prolongados sean menos agotadores. Si bien el exterior corta decentemente la resistencia del viento, encontré que algo de ruido de la carretera se filtra a velocidades más altas. La suspensión funciona bien, ofreciendo un viaje estable. Es un camión construido con la funcionalidad en mente, sin adornos innecesarios.
4.4
Cabeza tractora Scania R500
2018 Año
4.0
Precio
4.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
5.0
Funcionamiento
5.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Después de pasar un tiempo considerable conduciendo el Scania R500, puedo decir que la comodidad de su cabina es digna de elogio, especialmente para esos viajes de larga distancia. El interior de la cabina es espacioso y está bien diseñado, con características que priorizan la conveniencia del conductor. Sin embargo, el consumo de combustible tiende a ser alto, lo que podría ser un punto de preocupación para los operadores que se preocupan por los gastos operativos.
4.2
Cabeza tractora Scania R420
2008 Año
4.0
Precio
4.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
5.0
Comodidad
Traducido automáticamente
He estado remolcando un tráiler con el Scania R420 durante cerca de un año. Lo primero que destaca es la visibilidad. Realmente ayuda en espacios estrechos y las grandes ventanas significan menos torsiones de cuello para ver todo. La cabina tiene suficiente espacio, así que no me siento encerrado en esos viajes más largos. La disposición del salpicadero es sencilla, fácil de verificar todo rápidamente. La potencia es suficiente para lo que hago, pero a veces desearía que tuviera un poco más de fuerza al subir cuestas con una carga completa. El consumo de combustible no está mal para un camión de este tamaño, ronda los 23 por 100 en la autopista, normal para estos trabajos, supongo. La única verdadera molestia es que algunos controles podrían haber sido colocados mejor, se vuelven un poco complicados si intentas ajustar cosas en movimiento. Pero en general, no hay mucho de qué quejarse. El mantenimiento hasta ahora no es inusual, solo lo estándar.
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4.2
Cabeza tractora Scania R-series
2019 Año
4.0
Precio
5.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Como alguien que ha pasado mucho tiempo al volante de la Scania R-series, puedo decir que es una elección sólida. El diseño de la cabina destaca, proporcionando una comodidad decente para esos largos trayectos. Sin embargo, algunos materiales del interior podrían mejorarse, ya que tienden a mostrar desgaste rápidamente. El rendimiento en la carretera es fiable con la transmisión Opticruise, aunque sentí que los cambios de marcha podrían ser más suaves. En general, es un camión confiable para el uso diario.
3.8
Camión Scania P280
2014 Año
4.0
Precio
4.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
3.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Tuve la oportunidad de operar el Scania P280 durante varias semanas, y compartiré mis pensamientos. La eficiencia de combustible del vehículo me impresionó. En promedio, logré obtener un mejor rendimiento de combustible en comparación con otros camiones de su clase. Sin embargo, noté que los controles no eran tan intuitivos como esperaba para navegar en el tráfico en condiciones climáticas desafiantes.
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