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Reseñas Camiones furgones Mercedes-Benz

4.2

Puntuación media de Mercedes-Benz

33 reseñas

3.8

3.8 Precio

4.4

4.4 Fiabilidad

4.2

4.2 Mantenimiento

4.4

4.4 Funcionamiento

4.2

4.2 Comodidad

Resultados de la búsqueda: 33 reseñas

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4.2

Camión furgón Mercedes-Benz Atego

2013 Año

5.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Operar el Atego con el PowerShift 3 es una verdadera ventaja. La caja de cambios automatizada ofrece transiciones suaves, especialmente durante situaciones de parada y arranque. Sin embargo, noto leves retrasos en los ajustes de modo de potencia, que podrían mejorarse para los recorridos urbanos.

4.6

Camión furgón Mercedes-Benz Atego

2011 Año

5.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He estado usando el Atego para entregas urbanas. La facilidad de manejo y su diseño compacto destacan, haciendo que las maniobras sean sencillas. El espacio de almacenamiento de la cabina está bien pero podría mejorar. La tecnología de ahorro de combustible agrega valor en recorridos más largos.

4.4

Camión furgón Mercedes-Benz Atego 818

2015 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He estado conduciendo el Atego 818 un tiempo ya, mayormente con cargas medias por la ciudad. Lo que me gusta de inmediato es la visibilidad desde la cabina, es simplemente mejor que la de otros camiones con los que he estado liado. Subir al camión tampoco es molesto, no hay ángulos raros, simplemente entras y sales, lo cual es importante si te bajas mucho. El motor tiene potencia decente, pero se nota cuando vas muy cargado cuesta arriba, no es precisamente un cohete. Los mandos y el salpicadero son bastante lógicos, no hay nada raro. El mantenimiento es lo que esperaba, las piezas no son baratísimas pero tampoco una locura. No he tenido problemas raros de fiabilidad. El confort de marcha está bien para un camión de tamaño medio, no salgo de la cabina con dolor de espalda.

4.4

Camión furgón Mercedes-Benz Atego 818

2011 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He conducido un montón de camiones de este segmento, pero el Atego 818 destaca un poco por la disposición de la cabina. La visibilidad es sólida, realmente no tengo puntos ciegos con ese parabrisas enorme. El interior es bastante cómodo, con todo dispuesto de forma sencilla, nada estorba. Subir y bajar es fácil, el ajuste del asiento también es decente. Lo único es que me gustaría que hubiera más espacio para guardar cosas pequeñas en la cabina; a veces tengo papeles por todas partes. Pero en general, cumple para esos días largos.

4.2

Camión furgón Mercedes-Benz Atego 818

2013 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

3.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Pues, he tenido el 818 en mi trabajo durante el último año. Lo que me gusta es la visibilidad desde la cabina - las ventanas son grandes, veo todo lo que necesito. Y el radio de giro es reducido, realmente puedes maniobrarlo por patios estrechos sin tanto dolor de cabeza. Tira decentemente, quiero decir, para un camión de 8 toneladas se defiende bien incluso cuando está cargado al límite. En el lado negativo, la calefacción en la cabina tarda un poco en ponerse en marcha en invierno, lo cual apesta cuando empiezas a primera hora de la mañana. No he tenido una avería, así que la fiabilidad es buena hasta ahora. Los cambios de aceite y las revisiones normales no han sido excesivamente caros.

4.2

Camión furgón Mercedes-Benz Atego 1218

2004 Año

3.0 Precio

5.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Recientemente compré un Mercedes-Benz Atego 1218. En mi opinión, es un camión confiable, oficialmente capaz de transportar 7,5 toneladas, pero en mi experiencia puede llevar hasta 9. Por lo tanto, la capacidad de carga es mejor de lo esperado. En comparación con el MAN, por supuesto, es más rígido.

4.4

Camión furgón Mercedes-Benz Atego 1224

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Mercedes-Benz Atego 1224 lo uso activamente. Hasta ahora se ha mantenido sin averías.

4.2

Camión furgón Mercedes-Benz Atego

2011 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Probé el Atego para recorridos de distribución. La visibilidad es mejor que en modelos comparables que he conducido, y la disposición de la cabina se siente práctica para el trabajo diario. Empezar con una llave tradicional parece anticuado, pero funciona bien. El manejo de la carga fue impecable, aunque la maniobrabilidad en espacios urbanos reducidos requiere un poco de práctica. Sugeriría mejoras en las especificaciones base.

4.2

Camión furgón Mercedes-Benz Atego

2015 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He estado usando un Atego desde 2016, principalmente para traslados en la ciudad con el motor diésel de 4 cilindros. Lo primero, consume menos combustible que los camiones más antiguos, así que eso es un alivio para el bolsillo con el tiempo. Eso sí, desearía no tener que vigilar tanto los cables CAN; el mío empezó a dar problemas alrededor de los 600.000 kilómetros: a veces el tablero se enciende como una discoteca sin razón. No es demasiado difícil de arreglar en el taller adecuado, pero sigue siendo un dolor de cabeza extra cada pocos años. La cabina está bien, se siente resistente, pero tuve un pequeño punto de óxido debajo del parabrisas después de algunos inviernos. La suspensión nunca ha sido excelente para los baches grandes, así que hay que tomar los cráteres de la ciudad con cuidado o arriesgarse a romper algo. En general, sigue funcionando y hace lo que necesito.

4.4

Camión furgón Mercedes-Benz Atego

2016 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He usado mucho el Atego en sitios de construcción, principalmente la versión de cabina corta Day cab. Maneja bien esos patios estrechos, especialmente con los frenos de aire completos y el asistente de arranque en pendiente, hace que el tráfico de paradas y arranques sea menos estresante. No es muy lujoso, pero es resistente - nunca me ha fallado al atravesar caminos de acceso difíciles o al pasar por encima de bordillos.

En cuanto a la potencia, el motor más grande con la caja de cambios automática Telligent se adapta a cargas pesadas, pero no me encanta el ruido cuando se pone a trabajar duro. De todas formas, normalmente tengo las ventanas bajadas, así que qué le vamos a hacer. Se siente robusto, sin grandes problemas para mantenerlo en el trabajo, simplemente hay que hacerle el mantenimiento regularmente y se mantiene bien.