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Reseñas Furgonetas de pasajeros Mercedes-Benz - V-Class

Tipo de vehículo
Furgoneta Furgoneta de pasajeros Todos
Marca
Ford IVECO Mercedes-Benz Renault Toyota Volkswagen Todos
Mercedes-Benz modelos
MB O-series Sprinter V-Class Vito Todos
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3.9
Puntuación media de Mercedes-Benz
11 reseñas
3.5
3.5 Precio
3.9
3.9 Fiabilidad
3.5
3.5 Mantenimiento
4.2
4.2 Funcionamiento
4.5
4.5 Comodidad
Resultados de la búsqueda: 11 reseñas
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3.8
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V-Class
1998 Año
3.0 Precio
4.0 Fiabilidad
3.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Tuve un V250d Sport durante aproximadamente un año, usándolo sobre todo para traslados al aeropuerto con equipaje y pasajeros. Cargar es fácil gracias a las puertas correderas y a la disposición de los asientos, aunque si quieres quitar los asientos, prepárate para levantar peso porque esas cosas no son nada ligeras. Los cambios de marcha son suaves y el motor diésel tiene suficiente potencia, sin quejas al respecto. Los costes de funcionamiento son más o menos los que esperarías, definitivamente no son baratos, especialmente con el mantenimiento — Mercedes sale caro, sin duda. Ojalá la suspensión fuera un poco menos rebotona; a veces cansa en carreteras en mal estado. Pero los pasajeros siempre comentan lo agradable y silencioso que es por dentro, y los asientos de cuero son todo un acierto.
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4.0
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V-Class
2018 Año
3.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Acabo de hacer un par de trayectos al aeropuerto con la nueva V-Class. El interior se siente lujoso, el espacio es una locura, realmente puedes sentar a 8 adultos y nadie se queja. Se maneja bastante bien para algo tan grande, no es un problema en el tráfico de la ciudad. La tecnología es lo bastante moderna, tiene la mayoría de los sistemas de seguridad. Aun así, no voy a mentir, cada vez que la veo desde fuera, ese aspecto de furgoneta simplemente no desaparece. Da la sensación de que intentaron disimularlo, pero siempre lo vas a notar. Y el salpicadero se ve algo anticuado, lo cual es raro con todo el dinero que cuesta nuevo. Aun así, a los pasajeros les encanta y nadie se queja del confort. Solo que, para lo que es, me parece un poco caro.
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3.4
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V-Class
1999 Año
3.0 Precio
3.0 Fiabilidad
3.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Los cables del freno de estacionamiento en estos pueden ser un problema tonto. La funda se agrieta, el cable empieza a agarrotarse, entonces el motor eléctrico trabaja más y te da errores del sistema de frenos. En el peor de los casos la rueda arrastra y no lo vas a conducir a ninguna parte, vas a llamar a una grúa. Les digo a la gente: si el freno de mano empieza a comportarse raro, no esperes.

También la puerta corredera eléctrica. Me encanta cuando funciona. Cuando los rieles se llenan de suciedad, lo oyes, la puerta empieza a tironear, y entonces estás mirando al motor o a un cable. Mantén los rieles inferiores limpios, en serio.

En cuanto a la conducción, es bastante tranquila. Las piezas de la suspensión delantera empiezan a dar golpeteos pasados los 100.000 km (brazos, a veces la zona del puntal), pero la parte trasera normalmente se mantiene tranquila.
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3.8
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V-Class
1998 Año
3.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Pues, he conducido el V220d y el V300d recientemente. El frontal actualizado se ve un poco más afilado, pero no cambia mucho para mí en cuanto a la conducción. Es grande. En serio, enorme. Va bien para viajes por autopista, pero en la ciudad es un lío para meterse por calles estrechas. El ruido de la carretera lo maneja bastante bien, eso sí se lo concedo, y toda la parafernalia mantiene contenta a la gente de atrás. Aun así, a este precio, el valor puede ser difícil de justificar-a menos que necesites todos esos asientos y simplemente quieras algo que grite 'vehículo lujoso para llevar gente' en vez de furgoneta. Todo es bastante fiable, pero definitivamente estás pagando de más por la insignia.
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3.8
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V220
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
2.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Compré el V220 en lugar de un coche compacto. El vehículo fue ofrecido por el propietario anterior en condiciones normales. El furgón había tenido un accidente menor anteriormente, después del cual fue necesario pintar el guardabarros derecho. El interior está en perfectas condiciones, se ve respetable gracias al revestimiento de cuero de los asientos. Durante la primera semana de conducción, me encontré con un problema: descubrí una fuga de anticongelante y llevé el furgón de inmediato a un taller certificado. Cambiaron la tapa y el depósito de expansión, pero la falla no se solucionó, a pesar del considerable gasto de dinero.
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3.8
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V-Class
2019 Año
4.0 Precio
3.0 Fiabilidad
3.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Una cosa que realmente me llama la atención en la V‑Class es la configuración del A/C. Hay dos circuitos-delantero y trasero-lo cual es genial hasta que te das cuenta de que las tuberías del circuito trasero pasan por debajo del coche, por el lado izquierdo. Con los inviernos y las carreteras que tenemos, esas tuberías son objetivos perfectos para la corrosión. Me pasó después de unas temporadas, pequeñas fugas, de repente el frío en la parte de atrás es débil y mis pasajeros lo notan enseguida. Honestamente, es molesto tener que reemplazar las tuberías con bastante frecuencia, o simplemente viajar con una refrigeración menos eficiente. El diseño podría haber considerado un poco más los productos químicos de nuestras carreteras. Lo demás en el habitáculo es sólido en cuanto a confort.
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4.0
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V-Class
2019 Año
3.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Pude usar a diario uno de estos nuevos V-Class por un tiempo. El manejo es mejor que el de mi vieja furgoneta, tengo que admitirlo. La dirección es directa, la potencia es suficiente tanto para ciudad como para autopista, aunque desearía que el motor fuera un poco más silencioso al arrancar. Mercedes hace bien los interiores, un montón de detalles de lujo, pero todo lo brillante hace que esté limpiando huellas todo el tiempo. No he tenido ninguna avería todavía, pero las piezas no son baratas. Mi principal queja es el precio, está por las nubes - realmente pagas por esa insignia. Pero como furgoneta de trabajo que también hace de vehículo familiar, cumple.
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3.8
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V-Class
1998 Año
3.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Acabo de probar la V-Class nueva y la vieja una detrás de la otra. La nueva está definitivamente más al día con pantallas y luces más llamativas, pero al conducirla sigue pareciéndose mucho al modelo antiguo. Algunas cosas no me impresionaron - la construcción se siente sólida pero no sé por qué cambiaron las agradables bolsitas de cuero por unas de fieltro finas. Además, el motor suena más o menos igual, responde bien con los 237hp, pero aquí no vas a tener el silencio de un híbrido. Las funciones tecnológicas ayudan, especialmente el sistema de cámaras actualizado, pero en general la marcha y el ruido parecen muy similares a los de 2013. No estoy seguro de que valga la pena comprarla nueva a menos que realmente necesites esos nuevos gadgets. Ah, y el consumo fue una decepción - más bien anda en 10 L/100, no el número que aparece en el folleto.
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4.4
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V-Class
1998 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He pasado más de una semana usando la nueva V‑Class para trabajo de traslado. Honestamente, los faros LED son una pasada para los turnos nocturnos. La visibilidad está a otro nivel comparada con las furgonetas antiguas. Las puertas traseras ahora tienen un enganche de apoyo para que no tengas que ajustarlas tan a menudo, lo cual está bien ya que las antiguas siempre se descolgaban un poco con el tiempo. El consumo de combustible, eso sí, no es tan bajo como dijo el concesionario. Es más bien de alrededor de 10L/100km en conducción mixta normal, no los 7.5 declarados. No está mal para una furgoneta grande, pero aún así esperaba un poco menos. La marcha es suave, y todas esas ayudas a la conducción como el asistente de carril y las nuevas funciones de piloto automático realmente hacen que esos largos traslados al aeropuerto sean menos estresantes. ¡Ojalá te dieran alfombrillas traseras, eso sí!
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4.6
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V250
5.0 Precio
4.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Estaba buscando un automóvil que pudiera utilizar para trabajar (transporto a clientes VIP al aeropuerto) y también para viajar con mi familia. Me decidí por la furgoneta Mercedes-Benz V250. Para el trabajo, este es el vehículo perfecto, ya que permite transportar a los pasajeros con comodidad. Tiene un buen aislamiento acústico incluso a altas velocidades. Para los viajes, también es una buena opción, sin embargo, encontré algunas desventajas. En primer lugar, el vehículo solo tiene tracción en las ruedas traseras y su sistema de estabilización no se puede desactivar. Por lo tanto, es difícil arrancar en carreteras con hielo.
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Mercedes-Benz furgonetas de pasajeros 1406
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