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MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 + Faymonville 3-assige Euro Dieplader cabeza tractora

MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 + Faymonville 3-assige Euro Dieplader
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Precio neto
251.075 €
Precio bruto
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Marca: MAN
Año de fabricación: 2021-08
Primera matriculación: 2021-08
Kilometraje: 94.710 km
Capacidad de carga: 14.188 kg
Peso neto: 13.062 kg
Peso bruto: 27.250 kg
Ubicación: Países Bajos ANDELST6552 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: 46504 + 46505
Opciones de transacción: leasing (alquiler con opción a compra)
Fecha de publicación: 12 ago 2026
Descripción
Tipo de tracción: Tracción trasera
Dimensiones totales: 7,9 m × 2,55 m × 3,9 m
Motor
Potencia: 640 Hp (470 kW)
Combustible: diésel
Volumen: 15.256 cm³
Euro: Euro 6
Caja de cambios
Tipo: automático
Ejes
Ejes: 4
Configuración del eje: 8x4
Suspensión: resorte/resorte
Distancia entre ejes: 4.050 mm
Ruedas gemelas
Primer eje: 385/65 22.5
Segundo eje: 385/65 22.5
Tercer eje: 315/80 22.5
Cuarto eje: 315/80 22.5
Frenos
ABS
EBS
Cabina y comodidad
Control de crucero (tempomat)
Visera parasol
Cabina
Litera
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Ventanas de accionamiento eléctrico: frontal
Multimedia
Radio de coche
Estado
Estado: usados
Servicios adicionales

Información adicional — MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 + Faymonville 3-assige Euro Dieplader cabeza tractora

Español
= Más opciones y accesorios =

- Apoyabrazos
- Bocina de aire
- Eje de reducción de cubo
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Luces intermitentes
- Reflectores
- Suspensión de ballestas delante y atrás

= Comentarios =

- Tractor MAN TGX 41.640
- PTA: ¡43 toneladas!
- PTC: ¡90 toneladas!
- Enganche fijo JOST (tipo: JSK38C)
- Altura del enganche: 147 cm
- Cama
- Tipo de motor: D3876LF10
- Tipo de caja de cambios: TipMatic 12.30 OD
- Retardador MAN (tipo: 40)
- EBA (Emergency Brake Assist / Asistente de frenado de emergencia)
- LDW (Lane Departure Warning / Aviso de salida de carril)
- ESP / EVB (Programa electrónico de estabilidad)
- ABS y ASR (sistema antibloqueo de frenos y control de tracción)
- ESS (señal de parada de emergencia)
- ¡Eje delantero de 9 toneladas!
- ¡Ejes traseros de 13,4 toneladas! (técnico)
- ¡Solo 94 710 km!

- Remolque de plataforma baja Faymonville de 3 ejes (tipo: STBZ-3V)

* Cubierta inferior:
- Dimensiones: longitud 835 cm x anchura 300 cm
- Altura de la plataforma de carga: 66 cm
- Ojos de amarre

* Cubierta superior:
- Dimensiones: longitud 334 cm x anchura 242 cm x altura 40 cm
- Altura de la plataforma de carga: 200 cm
- Barandillas laterales de aluminio en todo el perímetro
- Ojos de amarre

* Cubierta trasera
- Dimensiones: longitud 452 cm x anchura 273 cm
- Altura del suelo de carga: 111 cm
- Ojos de amarre

- Ranura para pluma
- Ejes oscilantes
- Ampliable en ambos lados en 22 cm
- Multifaster
- Incluye mando a distancia para el ajuste manual in situ

- ¡Todos los ejes cuentan con suspensión y dirección hidráulicas!
- ¡Ejes de 12 toneladas! / ¡Ejes de 14,4 toneladas (técnicos)!
- ¡Carga sobre el pivote de 30 toneladas! / ¡Carga sobre el pivote de 37,5 toneladas (técnica)!

= Más información =

Información general
Carrocería: Tractor estándar

Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 7600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Seguridad de los productos
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL 0488712600 mostrar contactos mostrar contactos
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Importante
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Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
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