MAN TGX 26.500 PK 6x2 retarder NL TRUCK tractora
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27.800 €
Precio neto
Marca:
MAN
Tipo:
tractora
Año de fabricación:
06/2018
Primera matriculación:
2018-06-28
Kilometraje:
792402 km
Capacidad de carga:
17260 kg
Peso neto:
8740 kg
Peso bruto:
26000 kg
Ubicación:
Países Bajos Harderwijk
Países Bajos Harderwijk
Fecha de publicación:
1 jul 2024
Id. de stock del vendedor:
32-BVD-3
Descripción
Dimensiones totales:
longitud - 6.45 m, anchura - 2.55 m
Depósito de combustible:
2 unidades
Motor
Potencia:
500 Hp (368 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
12419 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 6
Caja de cambios
Tipo:
automático
Ejes
Ejes:
3
Configuración del eje:
6x2
Distancia entre ejes:
4000 mm
Ruedas gemelas:
Primer eje:
385/65 22,5
Segundo eje:
315/70 22,5
Tercer eje:
315/70 22,5
Frenos
Retardador integrado:
Freno de motor:
Retardador:
Cabina
Litera:
Calefacción estática:
Aire acondicionado:
Radio de coche:
CD
Refrigerador:
Control de crucero (tempomat):
Elevalunas electrico:
Luces antiniebla:
Visera parasol:
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Equipo adicional
PTO:
Depósito de AdBlue:
Estado
Estado:
usados
Información adicional
Color:
blanco
Importante
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Consejos de compra
Contactos del vendedor
Johan Post
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Dirección
Países Bajos, Güeldres, 3845LD, Harderwijk, Harderwijkerweg 266
Hora local del vendedor:
18:16 (CEST)
Contactos del vendedor
Post Trucks & Machinery B.V.
Países Bajos
11 años en Autoline
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- Ксенонови фарове
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Спална кабина
- Хидравлика на самосвала
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Hidráulica de volquete
- Iluminación de xenón
- Luces brillantes
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Johan Post o Jan Post para obtener más información.
- Hliníková palivová nádrž
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vyklápěcí hydraulika
- Vzduchová houkačka
- Xenon
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernlicht
- Kipphydraulik
- Lufthorn
- Schlafkabine
- Standheizung
- Xenonbeleuchtung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70 22,5; Max. Achslast: 11500 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Johan Post, Johan Post oder Jan Post, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
- Projektører
- Sleeper Cab
- Tipladshydraulik
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70 22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2025
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Johan Post eller Jan Post for yderligere oplysninger
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Φωτισμός Xenon
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Sleeper cab
- Spotlights
- Tipper hydraulics
- Vehicle heater
- Xenon lighting
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22,5; Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 2: Tyre size: 315/70 22,5; Max. axle load: 11500 kg
Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Additional information
Please contact Johan Post, Johan Post or Jan Post for more information
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Kipin hydrauliikka
- Kohdevalot
- Ksenon-valot
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Äänimerkki
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Corne de l'air
- Frein moteur renforcé
- Hydraulique
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Johan Post ou Jan Post pour plus d'informations
- Grijač
- Grijač vozila
- Hidraulika kipera
- Ksenonska svjetla
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Billenőplató-hidraulika
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légkürt
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Xenon
- Fari allo xeno
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Idraulica cassone ribaltabile
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Aluminium brandstoftank
- Kiphydrauliek
- Luchthoorn
- Slaapcabine
- Standkachel
- Versterkte motorrem
- Verstralers
- Xenon verlichting
= Bijzonderheden =
Tipper hydraulic
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 22,5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70 22,5; Max. aslast: 11500 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Johan Post, Johan Post of Jan Post
- Førerhus med soveplass
- Hydraulikk for tippvogn
- Kraftig motorbrems
- Lufthorn
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Xenon-lys
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hydraulika
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Oświetlenie ksenonowe
- Piec
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Johan Post lub Jan Post
- Aquecedor
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Holofotes
- Iluminação de xénon
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Sofagem de parque
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg
APK (MOT): testado até apr. 2025
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Contacte Johan Post ou Jan Post para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Frână de motor heavy-duty
- Iluminare cu xenon
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Гидравлическая система самосвала
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Ксеноновые фары
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматический звуковой сигнал
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Размер шин: 385/65 22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2025
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Johan Post или Jan Post для получения дополнительной информации
- Hydraulika vyklápača
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Reflektory
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Xenónové svetlá
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- Sovhytt
- Spotlights
- Tippvagnshydraulik
- Tyfon
- Värmare
- Xenon-strålkastare
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Damper hidroliği
- Havalı korna
- Isıtıcı
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Xenon