Menci TSA 105 PED 12/24-31/3 cisterna alimentaria nueva
Schleiz6996 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+49 170 47...
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+49 170 4700400
+43 664 40...
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+43 664 4004002
+43 664 35...
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+43 664 3500664
+421 911 71...
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+421 911 717 744
Alemania 
32.150 kg
Peso neto
5.850 kg
Alemania, Sittensen
32.150 kg
Peso neto
5.850 kg
Alemania, Sittensen
Alemania, Schleiz
5.570 kg
Alemania, Schleiz
Alemania, Bovenden
6,62 kg
Alemania, Cloppenburg
26.600 kg
Peso neto
7.400 kg
Alemania, Munich
Alemania
4.200 kg
Alemania, Mannheim - Friedrichsfeld
Alemania
21.000 kg
Peso neto
6.000 kg
Alemania, Lübbecke
31.860 kg
Peso neto
6.140 kg
Alemania, Sittensen
5.700 kg
Polonia, Pisarzowice
Polonia, Pisarzowice
6.250 kg
Polonia, Włoszczowa
5.900 kg
Polonia, Lubicz
Polonia, Lubicz
6.000 kg
Polonia, Lubicz
Chassis: MB 7350 Novagrau
Stützfüße: MB 7350 Novagrau
Achsnaben: KTL Schwarz
Böden: RAL 9010 Reinweiß
delivery date: Sofort
country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Achsenanzahl: KTL Schwarz
Rahmen
Chassis als Rahmenschweißkonstruktion in Feinkornstahl ausgeführt
Hauptkomponenten bestehend aus 2 Längsträgern in I Form,1 vorderes und 1 hinteres Abschlussprofil in Leichtbauweise. Kupplungsplatte 8 mm stark
mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337
Fahrwerk
Achslift für 1. Achse
Steuerung vollautomatisch
achslastabhängig
mit Anfahrhilfe
funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% sowie einer Geschwindigkeit bis zu 25 km/h. (Betätigung vom Fahrerhaus
Schalter erforderlich -Pin 12) Drei-Achs-Aggregat SAF INTRADISC plus INTEGRAL
mit Scheibenbremsen DM 430 mm
ET 120
Fahrzeug-Bereifung
Bereifung 6-fach 385/65 R 22,5 160J (europäisches Markenfabrikat nach Wahl von Menci).6 SPEEDLINE Aluminium-Felgen 22,5 x 11.75
Einpresstiefe 120mm(ET120)
für Scheibenbremsachsen. Befestigung mittels Standard-Radbolzen und Radmuttern
Lochdurchmesser ca. 26 mm
Anbauteile Fahrgestell
JOST Sattelstützen
mechanisch mit Ausgleichsfuß
24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts
Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäß Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Standard
2 Unterlegkeile mit Halterung
Ersatzradlagerung als Korb
zur Aufnahme von 1 Ersatzrad
montiert vor dem Achsaggregat links
Montagesatz für 1 Ersatzrad mit Stahlfelge ET 120
Schraubbarer Unterfahrschutz hinten
kombiniert aus Aluminium und Edelstahl nach ECE-R58R03
1 Geblümter Edelstahl Werkzeugkasten 600x400x500mm montiert rechts vor den Achsen
1 Sterilkasten mit Korbeinsatz montiert hinten links am Rahmen
Brems- / Luftfederanlage- / Marke WABCO
EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
EBS-Steckverbindung ISO 7638
(ohne Verbindungsleitungen)
Feststellbremse als Federspeicherbremse
aussenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung. Luftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil
montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat. Fahrstellungstellt sich automatisch ein.2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Aluminium ( EN 286-2 )
Elektrik/ Elektronik/ Marke Aspöck
Mit LED-Kennzeichenbeleuchtung
LED-Seitenmarkierungsleuchten
LED-Begrenzungsleuchten vorn mit klappbarem Halter
4 LED-Umrissleuchten mit Pendelhalter
2 LED-Mehrkammerschlußleuchten
Adapterbox fest montiert mit 2x7-poliger Steckdose (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731 24 V-N / 24 V-S) und 15-poliger Steckdose ISO 12098
2 LED-Arbeitsscheinwerfer (Fabrikat nach unserer Wahl) am Längsträger hinten links und rechts montiert
Tank
Fabrikat Grapar / 31.000 lt. Gesamtvolumen3 Kammern Edelstahl AISI 304 L
innen poliert nach code 1
LM Ohmringe in V4A Edelstahl
je 1 VA Schlauchabweiser links und rechts. Betriebsdruck 2,0 bar Auslegungsdruck 2,20 bar
Prüfdruck 3,50 bar mit PED EU/2014/68 Zertifizierung (nur Drucktank und nur bei gleichzeitiger Druckbeaufschlagung aller Kammern)
Kammern
3 Kammern 12.500 I / 6.000 l / 12.500 l
3 Kegelbodenventile DN 100 mm Betätigung mittels Handrad von Tank-Oberseite
Domdeckel
3 Druck-Domdeckel DN 500 mm im Edelstahlkasten mit isolierten Türen
2 Ablaufleitungen je Kasten
Je Domdeckel 1 kombiniertes Sicherheitsventil + 2,0
0,1 bar
Isolierung
Entspricht den ATP Normen
Verkleidung Edelstahl spiegelpoliert Außenböden in GFK weiß
Reinigungs- / und Luftanlage
CIP-Anlage mit 5 ( 2/1/2 ) demontierbaren Sprühköpfen
zentral auf Behälteroberseite. CIP-Anlage kombiniert
mit Druckluftanlage. Luftbatterie vorne rechts mit Luftanschluß MG/NW50
Prozessfiltergehäuse Donaldson ohne Sterilfilter
und NW50 Klappenventil
Zusätzlicher 2 Zoll Kugelventil-Anschluß vorne rechts für Reinigung oder Belüftung der nicht über den Sterilfilter führt
Weiterer Anschluß für die Reinigung hinten rechts MG/NW50 mit zusätzlichem 1/2 Zoll Kugelventil für Restwasser-Entleerung
Materialabgang
3 Einzelausläufe NW 100
isoliert mit Polyethylen und Abdeckband
3 Klappventile MG/NW100 hinten rechts imEdelstahlkasten 1.000x600x500mm mit Doppeltüren.VA-Kollektor von 3 x MG/NW100 auf 2 x MG/NW80 mit 2 Klappventilen und Verschlußkappen.1 x VA Reduzierung MG/NW80 auf MG/NW651 x VA Reduzierung MG/NW65 auf MG/NW50
Laufsteg
Laufsteg in Fahrtrichtung links aus eloxiertem Aluminium mit klappbarem Edelstahl-Geländer nach UVV.Klappbare Edelstahl-Aufstiegleiter in Fahrtrichtung hinten links
Farbgebung
Nach Sandstrahlung CT 90 Heißverzinkung des kompletten Rahmens. Anschließend Decklackierung im 2 K Verfahren in RAL Farbton nach Kundenwunsch
Beschriftung-/Beschilderung
Orangefarbene Reflexschilder entsprechend ECE R70
hinten links und rechts am Unterfahrschutz angebracht
Retroreflektierende Linien-Markierung entsprechend ECE-R48
seitlich weiss
hinten rot
Dokumente
PED-Zertifizierung
ATP-Bescheinigung
Zulassung
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) nach EG-Richtlinie 2007/46/EG
Die technische Beschaffenheit des Fahrzeuges entspricht den Zulassungsvorschriften
für Österreich (AT)
Alle Angaben ohne Gewähr!