IVECO EUROTECH CURSOR 240 + HR volquete en venta por subasta
Bardejov
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
Bélgica, Torhout
8.900 €
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
6.500 kg
Países Bajos, Veldhoven
14.280 kg
Eslovaquia, Levice
18.000 kg
Eslovaquia, Košice
9.650 kg
Bélgica, Bree
Eslovaquia, Košice
Lituania, Plungė
España, SANTA OLIVA
8.220 kg
España, Albal
5.500 kg
Italia, Pozzuoli
Alemania, Sottrum
Eslovaquia, Levice
Polonia, Bodzentyn
Hungría, Budapest
Hungría, Kecskemet
Vozidlo vybaveno hydraulickou rukou FASSI F95 A.22 rok výroby 1999
Koroze prahů a dveří kabiny, Lokálně silná koroze nástavby - díry v nástavbě v důsledku koroze, POZOR!! Chybí výrobní štítek hydraulické ruky, Vozidlo má občasný problém s převodovkou, někdy nelze nebo lze těžko zařadit 5 a 6 převodový stupeň a občas proto převodové stupně vyskakují - může být vadný pravděpodobně synchron, Potřebná oprava převodovky , Poškozená přední část od kamínků, Škrábance na karoserii, Provozní oděrky a poškození, Opotřebený interiér, Silná koroze kabiny
Fahrzeug mit Hydraulikarm FASSI F95 A.22, Baujahr 1999
Korrosion an den Schwellern und Kabinentüren, Stellenweise starke Korrosion am Aufbau – Löcher im Aufbau durch Korrosion, ACHTUNG!! Das Produktionsschild des Hydraulikarms fehlt, Das Fahrzeug hat gelegentlich Probleme mit dem Getriebe, manchmal ist es unmöglich oder schwierig, den 5. und 6. Gang einzulegen und manchmal springen die Gänge heraus – möglicherweise ist die Synchronisierung defekt, Das Getriebe muss repariert werden, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Kratzer am Körper, Schürfwunden und Karosserieschäden, Abgenutzter Innenraum, Starke Korrosion der Kabine
Vehicle equipped with hydraulic arm FASSI F95 A.22 year of manufacture 1999
Corrosion of the sills and cabin doors, Locally severe corrosion of the superstructure - holes in the superstructure due to corrosion, ATTENTION!! The hydraulic arm's production plate is missing, The vehicle has an occasional problem with the gearbox, sometimes it is impossible or difficult to engage 5th and 6th gears and sometimes the gears jump out - the synchronizer may be defective, The gearbox needs repair, Damaged front part from stones, Scratches on the body, Operation wear and damages, Worn interior, Strong corrosion of the cab
A jármű FASSI F95 A.22 hidraulikus karral van felszerelve, gyártási év: 1999.
A küszöbök és a kabinajtók korróziója, A felépítmény helyileg súlyos korróziója - a felépítményen korrózió okozta lyukak, FIGYELEM!! A hidraulikus kar gyártási adattáblája hiányzik, A járműnek időnként problémája van a sebességváltóval, néha lehetetlen vagy nehézkes az 5. és 6. sebességfokozat kapcsolása, és néha a fogaskerekek kiugranak - a szinkronkapcsoló hibás lehet, A sebességváltó javításra szorul, Az elülső része kövektől sérült, Karcolások a karosszérián
, Üzemi horzsolások és sérült, Kopott utastér
, Erősen korrodálódó fülke
Pojazd wyposażony w ramię hydrauliczne FASSI F95 A.22, rok produkcji 1999.
Korozja progów i drzwi kabiny, Miejscowo silna korozja nadwozia – otwory w nadwoziu powstałe w wyniku korozji, UWAGA!! Brakuje tabliczki znamionowej ramienia hydraulicznego, Pojazd ma sporadyczne problemy ze skrzynią biegów, czasami niemożliwe lub utrudnione jest włączanie 5. i 6. biegu, a czasami biegi wyskakują – prawdopodobnie uszkodzony synchronizator, Skrzynia biegów wymaga naprawy, Uszkodzona przednia część od kamieni, Zadrapania na ciele, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Zużyte wnętrze, Silna korozja kabiny
Автомобиль оборудован гидравлическим рычагом FASSI F95 A.22, год выпуска 1999.
Коррозия порогов и дверей кабины, Сильная местная коррозия надстройки - отверстия в надстройке из-за коррозии, ВНИМАНИЕ!! Отсутствует заводская табличка гидрорычага, У автомобиля периодически возникают проблемы с коробкой передач, иногда невозможно или трудно включить 5-ю и 6-ю передачи, а иногда передачи выскакивают - возможно, неисправен синхронизатор, Коробка передач нуждается в ремонте., Поврежденная передняя часть от камней, Царапины на теле, Эксплуатационные потертости и повреждения, Интерьер изношен, Сильная коррозия кабины
Vozidlo vybavené hydraulickou rukou FASSI F95 A.22 rok výroby 1999
Korózia prahov a dverí kabíny, Lokálne silná korózia nadstavby - diery v nadstavbe v dôsledku korózie, POZOR!! Chýba výrobný štítok hydraulickej ruky, Vozidlo má občasný problém s prevodovkou, niekedy sa nedá alebo ide ťažko zaradiť 5 a 6 prevodový stupeň a občas preto prevodové stupne vyskakujú - môže byť vadný pravdepodobne synchrón, Potrebná oprava prevodovky , Poškodená predná časť od kamienkov, Škrabance na karosérii, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Opotrebovaný interiér, Silná korózia kabíny
Транспортний засіб оснащений гідравлічною рукояткою FASSI F95 A.22, рік випуску 1999.
Корозія порогів та дверей кабіни, Локальна сильна корозія надбудови - отвори в надбудові через корозію, УВАГА!! Відсутня заводська табличка гідравлічного важеля, У транспортного засобу періодично виникають проблеми з коробкою передач, іноді неможливо або важко ввімкнути 5-ту та 6-ту передачі, а іноді шестерні вискакують - можливо, несправний синхронізатор, Коробка передач потребує ремонту, Пошкоджена передня частина від каміння, Подряпини на кузові, Зношений інтер'єр, Сильна корозія салону