Ford TRANSIT AMBULANCE ambulancia nueva
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+235 64 27 ...
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+235 64 27 54 45
Turquía 
4.100 kg
Cantidad de asientos
6
Turquía, ANKARA/KAHRAMANKAZAN
5
Turquía
1.500 kg
Turquía, Ankara
Turquía, ANKARA/KAHRAMANKAZAN
3.000 kg
Turquía, Ankara
3 + 3
Turquía, Ankara
1.500 kg
Cantidad de asientos
3
Turquía
4.500 kg
Cantidad de asientos
3
Turquía
Turquía, ANKARA/KAHRAMANKAZAN
Turquía, Ankara
Turquía
4.500 kg
Cantidad de asientos
3
Turquía, Ankara
Turquía, Ankara
Turquía
Turquía, Ankara
2.800 kg
Cantidad de asientos
3
Turquía, Ankara
Turquía, Ankara
Hay una camilla principal de ambulancia y una plataforma de transporte en el gabinete del paciente.
La ambulancia tiene su propio aire acondicionado. En el exterior se montan una rejilla de aire acondicionado y una calefacción diésel.
Es más económico y tiene un tiempo de entrega más rápido en comparación con otros modelos de ambulancia.
La ambulancia Ford podría fabricarse con diésel o gasolina.
Se proporciona aislamiento y aislamiento acústico en el gabinete del conductor. En el cristal hay una resistencia calefactora para evitar que la ventana del armario del conductor se congele en invierno.
Existe un sistema de control remoto para controlar el vehículo desde el exterior siempre que todas las puertas de la ambulancia estén cerradas.
El gabinete para pacientes de la ambulancia de emergencia Ford tiene un diseño que permite transportar a dos pacientes al mismo tiempo mientras uno está acostado y el otro sentado. El gabinete del paciente consta de compartimentos internos para guardar de forma segura el equipo de atención al paciente y los kits de emergencia. El gabinete de pacientes de la ambulancia está cubierto con un material ignífugo que proporciona aislamiento térmico y acústico del vehículo.
La superficie exterior de la ambulancia está revestida de aluminio. El lado interno está cubierto con material de lana de vidrio de 20 mm de espesor. Todos los materiales utilizados en el revestimiento son compatibles con las normas En1789. Hay una partición intermedia ubicada entre el conductor y el gabinete del paciente. En el centro de la mampara intermedia se encuentra una ventana giratoria para permitir la comunicación entre el conductor y el sanitario. Además, hay un sistema de comunicación por intercomunicador para permitir la comunicación por voz entre el conductor y el gabinete del paciente.
Asientos de la ambulancia Ford
Hay dos asientos en el compartimiento del paciente que:
-producido como compatible con las normas EN1789
-tener el certificado de prueba de choque de 10g
-están en la misma dirección que el vehículo
– el respaldo y la parte del asiento están fabricados con material esponjoso de alta resistencia.
-tener un cinturón de seguridad de 3 puntos
-la parte del asiento está diseñada como plegable