IVECO Stralis 270 CNG + GARBAGE + EURO 5 + 6X2 + RETARDER camión de basura
Etten-Leur6222 km de usted
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 6 579...
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Países Bajos 
11.480 kg
Países Bajos, Etten-Leur
3.740 kg
Países Bajos, Etten-Leur
11.660 kg
Países Bajos, Etten-Leur
9.240 kg
Países Bajos, Etten-Leur
12.120 kg
Países Bajos, Etten-Leur
2.130 kg
Países Bajos, Etten-Leur
7.460 kg
Países Bajos, Etten-Leur
Países Bajos, Etten-Leur
Países Bajos, Etten-Leur
- PTO
= Remarks =
WJME2NM400C251911
= Dealer information =
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Prices are without VAT.
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Bank details:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO 0174 3347 10
EORI/BTW/TAX: NL81057401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: 19-BBK-4
Drivetrain
Type of fuel: CNG
Axle configuration
Max. front axle load: 8000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Sales for more information
- PTO
= Comentarios =
WJME2NM400C251911
= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: 19-BBK-4
Cadena cinemática
Tipo de combustible: Gas natural
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 8000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Sales para obtener más información.
- Zapfwelle (PTO)
= Anmerkungen =
WJME2NM400C251911
= Firmeninformationen =
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= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 19-BBK-4
Antriebsstrang
Kraftstofftyp: Erdgas
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 8000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
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- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 19-BBK-4
Transmission
Brændstoftype: CNG
Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Sales for yderligere oplysninger
- PTO
= Remarques =
WJME2NM400C251911
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 19-BBK-4
Transmission
Type de carburant: Gaz naturel
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Sales pour plus d'informations
- PTO
= Bijzonderheden =
WJME2NM400C251911
= Bedrijfsinformatie =
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adress of bank: Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO 0174 3347 10
EORI/BTW/TAX: NL810574901B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 19-BBK-4
Aandrijving
Brandstofsoort: Aardgas
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 8000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Sales
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 19-BBK-4
Układ napędowy
Rodzaj paliwa: Gaz ziemny
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 8000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Sales
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: 19-BBK-4
Transmissão
Tipo de combustível: GNC
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 8000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Sales para obter mais informações
- PTO
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 19-BBK-4
Силовая линия
Тип топлива: CNG
Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Sales для получения дополнительной информации
- PTO
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: 19-BBK-4
Körning
Typ av bränsle: CNG
Konfiguration av axlar
Max. axellast för: 8000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
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