Pro-Wam cisterna alimentaria nueva













Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor









• pojemność ok. 31.000 litrów,
• dwukomorowa - 6.000 l (na siodle) / 25.000 l (większa komora z falochronem),
• przekrój okrągły, średnica zbiornika wewnętrznego 2.000mm, dennice tłoczone,
• zbiornik wewnętrzny wykonany ze stali kwasoodpornej AISI 304,
• powierzchnia zewnętrzna ze stali nierdzewnej BA, gr.0,6mm na felc
• ciśnienie robocze podczas rozładunku: max 2 bary,
• temperatura pracy max. 100ºC,
• elementy nośne cysterny (wręgi) wykonane ze stali kwasoodpornej AISI 304 elektropoler,
• izolowana – izolacja: wełna mineralna o grubości 20 mm + 80 mm styropian,
• dennice ekstra głębokie z tworzywa, w kolorze płaszcza zewnętrznego (RAL9016 biały),
• dennice szlifowane w miejscu kontaktu z produktem
• bez pasywacji powierzchni wewnętrznej
• w tylnej dennicy wnęka z 2 zespolonymi lampami,
• instalacja powietrzna do rozładunku ze sterylnym filtrem powietrza (wypychanie powietrzem i napowietrzanie podczas rozładunku pompą), wykonanie instalacji gwarantujące brak osadzania się wody po parowaniu/myciu
• instalacja wydmuchu zakończona złączem kłowym (rozstaw kłów 40mm),
• instalacja napowietrzenia górna część w wersji bezobsługowej – zawory w górnej części zbiornika sterowane pneumatycznie, króciec napowietrzenia podgrzewany; przyłącze do wydmuchu - 2 szt. (1 szt. w szafie z tyłu naczepy, 1 szt. na przodzie),
• 3 podwójne włazy : 3 włazy wewnętrzne ciśnieniowe DN460 FORT VALE, 2 pokrywy wewnętrzne średnica 460 w uszczelki VITON i wyposażone w zawory pod- i nadciśnieniowy Fort Vale 1½'' , włazy zewnętrzne wyposażone w odpływy,
• 1 pokrywa wewnętrzna (śr =460) , wyposażona w uszczelkę VITON
• pokrywy zewnętrzne (3szt.) wykonane ze stali nierdzewnej bez izolacji
• otwieranie włazów i obudowy włazów w stronę kierunku jazdy
• możliwość odczepienia łańcuszków z pokrywy obudowy włazów
• pokrywy wyposażone w podpórkę do wietrzenia
• uchwyty na zaczepy gumowe oraz oczka na plomby w pokrywach zewnętrznych w wersji wzmocnionej
• pokrywy wyposażone w podpórkę do wietrzenia,
• zawory denne DN100 FORT VALE AWH sterowane za pomocą dźwigni z prawej strony naczepy – podgrzewane, zmodernizowane ograniczniki skrajne pozycji rączki (zamkniętej) – możliwość dociągnięcia po usunięciu blokady, ( zawór z 1-wszej komory pod kątem 45o) sterowane za pomocą dźwigni z prawej strony naczepy – podgrzewane z WEBASTO zmodernizowane ograniczniki skrajne pozycji rączki ( zamkniętej) – możliwość dociągnięcia po usunięciu blokady
• 2 niezależne rury spustowe DN100 wyprowadzone do tylnej szafy, zakończone demontowalnym kolektorem (rury spustowe podgrzewane z Webasto),
• kolektor spustowy wyposażony w uchwyt transportowy, po demontażu możliwość zamocowania go w pionie na uchwycie (gwincie) z tworzywa,
• korytka pod spusty,
• system “ground 0” - zawory na linii napowietrzania w obudowach włazu sterowane pneumatycznie, z sygnalizacją otwarcia / zamknięcia - 2 sztuki
• relingi aluminiowe prawa strona 1 szt.
• relingi aluminiowe lewa strona 1 szt.
• system podgrzewania metodą płaszcza grzewczego (4 kanały grzewcze spawane do dna zbiornika, o zmniejszonej szczelinie przepływu płynu grzewczego),
• niezależne ogrzewanie o mocy 30kW firmy Webasto, w tym:
agregat grzewczy o mocy 30kW na olej napędowy z płynną regulacją temperatury,
sygnalizacja świetlna pracy agregatu,
szafka kwasoodporna na agregat grzewczy,
instalacja rurowa z systemem zaworów do załadunku i odpowietrzania systemu grzewczego,
instalacja elektryczna zasilania z ciągnika,
niezależny zbiornik na olej napędowy, ( pas gumowy pod opaskami zbiornika), pas
mocujący wzmocniony, z zabezpieczeniem przed przesuwaniem się
możliwość zasilania Webasto z sieci 230VAC
podłączenie grzania - wyprowadzone na przód naczepy, przygotowane do podłączenia z układem chłodzenia silnika ciągnika siodłowego (umowa nie obejmuje przewodów łączących ciągnik siodłowy z naczepą)
• oświetlenie w szafie spustowej z włącznikiem krańcowym
• możliwość założenia kłódki na każdą szafkę
• szafa tylna w wykonaniu „skośnym”
• szafki elektryczne z kluczykiem ze stali nierdzewnej zamontowanym w zamku (niespawany), rygle zamka stalowe
• we wszystkich szafkach (oprócz spustowej) blokada drzwi po otwarciu
• światła obrysowe z przodu – składane
• 2 pojemniki na węże o długości 6 m i średnicy mm150mm umieszczone z lewej i prawej strony cysterny wprowadzone do szafy spustowej, ( od przodu naczepy zaślepione , bez kanałów spustowych) + wąż spożywczy DN80 EUR z końcówkami (łącznie 3 szt. - 1 szt. 6mb, 1 szt. 2,5mb, 1 szt. 3,5mb), końcówki Euro przy wężach nie klejone z gwintem,
• pompa krzywkowa UNIBLOC® (model 551 M2), 7,5kW z napędem elektrycznym do załadunku i rozładunku (dla czekolady) wyposażona w ogrzewany korpus; pompę montować po ustaleniu klienta finalnego, manometr po stronie tłocznej pompy z membraną separującą przykręcony złączem DIN; komplet przyłączy elektrycznych; falownik do regulacji obrotów
• uchwyty do zakładania plomb:
przy szafce spustowej,
przy każdej pokrywie włazu zewnętrznego,
przy każdym złączu skręcanym
• logo PRO-WAM na powierzchni bocznej w tylnej części cysterny,
• napis „foodstuff only” – na tyle cysterny z prawej strony i lewej strony i na dennicy tylnej
• napis IN na przedniej dennicy
• klucz hakowy – 1 szt.
• uchwyty na zaślepki rur spustowych
• zastosowane łańcuszki z pełnymi oczkami ( nie zaginane)
• wszystkie uszczelnienia (np.: zawory, złącza, włazy, pompy, zaślepki) nie czarne
• skrzynka sterylna z uchwytami do przenoszenia przeznaczona na redukcje (skrzynka uniesiona 50 mm nad spodem szafy) umieszczona w szafie tylnej – skrzynka z wzmocnionym nogami
• redukcje :
• złącze kłowe 40mm / złącze kłowe 42 mm
DN100 / DN80DIN – 1 szt.
DN80DIN / DN65DIN – 1 szt.
DN65DIN / DN50DIN - 1 szt.
DN80DIN / DN80EURO – 1szt.
• litrażowanie poszczególnych komór cysterny przez PRO-WAM,
• atest Państwowego Zakładu Higieny,
• certyfikat ATP,
• certyfikat UDT,
• zgłoszenie naczepy w TDT (koszt urzędowy TDT ponosi Zamawiający).
• 2 zapasowe uszczelki do zaworów dennych
2. Podwozie PRO-WAM :
• konstrukcja samonośna ze stali nierdzewnej elektropolerowanej ze zwisem opuszczonym, podpartym do tylnej dennicy
• wysokość siodła 1.200 mm,
• 3 osie JOST (d.Mercedes) AirMaster 3 x 9.000 kg,
• I oś podnoszona
• brak przycisku do ręcznego podnoszenia/opuszczania osi
• wsporniki miechów aluminiowe
• zawieszenie pneumatyczne
• nogi podporowe aluminiowe
• osłony antynajazdowe aluminiowe
• wsporniki osłon antynajazdowych – nierdzewne polerowane
• ABS jako gniazdo zasilające instalację
• gniazda przyłączeniowe świateł oraz gniazda ABS/EBS
• układ hamulcowy WABCO z automatycznym zaworem regulacji siły hamowania i EBS 2S/2M oraz funkcją RSS
• instalacja elektryczna HELLA, lampy obrysowe HELA
• instalacja elektryczna lampy zespolone LED HELLA
• bez długich obrysów
• hamulec parkingowy automatyczny
• ogumienie 385/65 R 22,5; 6 szt.; GOODYEAR KMAX T GEN-2 385/65 R22,5 164K 158L
• czujniki ciśnienia w oponach
• felgi aluminiowe – alcoa Dura Bright - 6 szt.,
• winda na koło zapasowe, bez koła zapasowego
• błotniki polietylen – 6 szt.
• zderzak nierdzewny polerowany
• wspornik resorów nierdzewny
• 2 kliny z mocowaniem
• skrzynka narzędziowa z zamkiem
• pojemnik na wodę do mycia rąk umieszczony w szafie na tylnym zwisie,
• manometr pomiaru obciążenia osi,
• funkcja hamulca bezpieczeństwa - uruchomiona funkcja TSB,
• wspornik miecha aluminiowy,
• fartuch przy zderzaku z logo PRO-WAM,
• rok produkcji 2025