DAF XF 530 FT cabeza tractora

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DAF XF 530 FT cabeza tractora - Autoline
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40.200 €
Precio neto
Contacte con el vendedor
Marca: DAF
Modelo: XF 530 FT
Año de fabricación: 2021-06
Primera matriculación: 2021-10
Kilometraje: 476.172 km
Peso bruto: 20.500 kg
Ubicación: España Alcalá de Henares (Madrid)6508 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: 4469LTB
Fecha de publicación: más de 1 mes
Descripción
Tipo de tracción: Tracción trasera
Motor
Marca: MX-13
Potencia: 530 Hp (390 kW)
Combustible: diésel
Euro: Euro 6
Caja de cambios
Tipo: automático
Número de transmisiones: 12
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Suspensión: parabólica
Distancia entre ejes: 3.800 mm
Primer eje: 315/70R
Segundo eje: 315/70R, frenos - disco
Cabina y comodidad
Control de crucero (tempomat)
Tacógrafo
Tacómetro
Refrigerador
Cabina
Tipo: Space
Litera
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Calefacción estática
Características de seguridad
Sistema de alerta de cambio involuntario de carril
Bloqueo del diferencial
Óptica
Luces antiniebla
Equipo adicional
ASR
Estado
Estado: usados
Garantía:: 3 años
Servicios adicionales

Información adicional — DAF XF 530 FT cabeza tractora

Español
= Más opciones y accesorios =

Aerodinámica
- Cubrechasis laterales
- Deflector sobrecabina y ajuste
- Prolongaciones cabina laterales

Cadena cinemática
- Modo ECO

Cajas y preparación para montaje
- Conector de aplicaciones

Chasis
- Antiproyección
- Barra delantera antiempotramiento
- Certificado de dirección
- Faro de trabajo trasero
- Guardabarros traseros
- Luces traseras

Comunicación y gestión de conductores
- Antenas
- Asistente de rendimiento del conductor
- Conector universal FMS
- Control de crucero predictivo
- DAF Connect

Entrega de vehículo
- Homologación de tipo uniforme en Europa (WVTA)
- Kit de herramientas

Equipo de remolque
- Caja guardaobjetos de conexión del (semi) remolque

Exterior de la cabina
- Cerradura eléctrica de la puerta
- Espejo frontal
- Faros
- Luces auxiliares delanteras
- Luces de faro
- Suspensión de la cabina
- Visera solar exterior

Interior de la cabina
- Asiento acompañante
- Asiento conductor con resposabrazos
- Asiento del conductor
- Calefacción auxiliar cabina
- Cinturón de seguridad
- Control remoto ECAS
- Control y trampilla del techo
- Cortinas
- Elevalunas
- Filtro de polen
- Litera superior
- protección en literas
- Volante

Ruedas y neumáticos
- Aros protectores de ruedas
- Ruedas

Seguridad
- Control de estabilidad del vehículo (VSC)
- DAF Night Lock
- Sistemas antirrobo

Servicio y mantenimiento
- Servicio ITS

Sistema de frenos
- Control de rendimiento de frenos
- Control freno estacio.

Suministro de alimentación de 24 V
- Control de energía de batería

= Más información =

Información general
Color: Color cabina H3279 blanco brillante

Transmisión
Transmisión: TraXon, 12 marchas, Automático

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70R
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Marca de ejes: Continental; Dibujo del neumático izquierda: 1 mm; Dibujo del neumático derecha: 6 mm
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Marca de ejes: Michelin; Dibujo del neumático izquierda interior: 2 mm; Dibujo del neumático izquierda: 4 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 1 mm; Dibujo del neumático derecha: 2 mm

Interior
Ubicación del volante: Izquierda

Garantía
Garantía: Warranty Plus
Garantía: 500.000 km

Información adicional
Primera TDF de caja de cambios: Ctrl analóg TDF cj cambios, sin TDF 1ª cj cambios
Colchón litera inferior: Litera inferior con colchón de espuma.
Escala de velocímetro: Escala de velocímetro en km/h
Color del chasis: Chasis de color gris (estándar)
Color deflector sobrecabina: Color deflector sobrecabina: Brilliant White
Color de los collares laterales: Color de los collares laterales: Brilliant White
Color de los faldones laterales: Color de los faldones laterales: Brilliant White
Masa máx. conjunto (MMC) conf. a cadena cinemática: MMC máx. relac. con l. cinem.: 50.000 kg, clase 3
Sistema de dirección: 1 sistema de dirección de circuito
Superficie del retrovisor principal: Retrovisores principales convexos
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38°
Ubicación y tipo de admisión de aire: Admisión de aire alta
Intervalo de cambio de aceite: Intervalo de servicio estándar
Suministrador de neumáticos: Goodyear
Neumático de repuesto: SP, no aplicable
Reubicación componentes del chasis: Ubicación componentes estándar
Plataforma: Plataforma sin peldaños, larga
Material del depósito de aire: Calderines de aire de acero
Calzos de ruedas: Dos calzos de ruedas
Dimensión 5ª rueda KA: 5ª rueda KA, dimensión 570 mm
Conexión neumática del remolque: Conexión neumática remolque tipo palm
Conexión eléctrica de remolque: Con rem 24V/2x7 pat, cbls: 2x7 patillas + EBS
Eje trasero: Trasero: 13 t, suspensión neumática, SR1347
Sistema retardador: Intarder ZF
Aplicación de bastidor de chasis: Preparación del chasis estándar
Larguero del bastidor del chasis: Larguero chasis 260/6,0 mm, sin refuerzo
Dist. entre ejes/voladizo trasero: Dist. entre ejes 3,80 m/voladizo trasero 0,99 m
Litera inferior: Litera inferior sin cajón
Posición de altura de conducción: Posición altura conducción única, altura estándar
Montaje deflector sobrecabina: Deflector sobrecabina suelto
Nivel de ruido exterior: Nivel de ruido estándar
Posición del tubo de escape: Tubo de escape horizontal, bajo
Control de caja de cambios automatizada: Caja camb. automatiz. sin c.trl manual: ver. Lite
Aplicación clase: Aplicación clase 0
Placa de identificación: Placa identif. estándar
Posición del EAS: Unidad EAS en el lado derecho
Posición y contenido del depósito de AdBlue®: Dep. AdBlue® de 90 l, guardabarros izquierdo
Desconexión del ralentí del motor: Desconexión del ralentí del motor, 5 minutos
Fuente de alimentación auxiliar: Alimentación auxiliar: estándar + 2x40A
Tipo de radio: Radio/reproductor USB, 2 altavoces
5ª rueda: JOST JSK37CW hierro fundido bajo mant. 150+40 mm
Eje delantero: Delantero: 8 t, parabólica, 163N
Diámetro del pivote de mangueta: Diámetro del pivote de mangueta, 2 pulgadas
Caja de la batería y soporte de rueda de repuesto: Baterías voladizo tras., sin soporte rueda rep.
Regulaciones de seguridad: Interruptor principal con control manual
Placa de fijación de la quinta rueda: Placa de fijación estándar
Longitud de perfil quinta rueda: Longitud de perfil quinta rueda: estándar
Ejecución de la suspensión trasera: Suspensión trasera con estabilizador
Posición depósito combustible: Depósitos de combustible izquierdo y derecho
Depósito de combustible: Dep. comb. alu. 845+430l estribo, 620mm de altura
Software para caja de cambios automatizada: Transporte estándar, versión Lite
Posición del peldaño de la pasarela: Estribo de la pasarela en lado izquierdo
Luces de conducción diurna: Luces de conducción diurna tipo LED
Color del panel de faros y del parachoques: Panel de faros y parachoques: Brilliant White
Kit manos libres: Teléfono del camión
Color del peldaño inferior, peldaños con ala: Peld inf cabina Br White, peld y alerón Stone Grey
Tapizado de las puertas: Tapizado de puertas: tejido suave
Caja de cambios: 12 velocidades TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Ajuste del limitador de velocidad: Ajuste del limitador de velocidad 90 km/h
Color de tapicería del interior de la cabina: Tapicería interior cabina color Dark Sand
Equipo auxiliar de la cabina: Ad aire, manilla y cub retrov negras
Neumáticos ejes del1 o del.: F1,315/70R22.5GO FMX2S 156/150 L Steering BBA
Indicación de CO2: Indicación de CO2: Y
Neumáticos de eje(s) trasero motriz: R1,315/70R22.5GO FMAXD2 154/150 L Traction BBA
Relación del eje trasero: Relación del eje trasero 2,40
Requisitos OBD: OBD, Euro VI D
Segm. del sector: Larga distancia
Aplicación: Transporte general
Tipo de caja: Caja cerrada
Accionamientos de montaña: Llana (0-3%)> Accidentada (3-6%)/Montañosa (7-11%)
Estado de la carretera: Normal
País de registro: Registro español
Régimen de funcionamiento: Legislación de transporte estándar
Neumático trasero del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos tras.
Número ejes traseros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Neumático delantero 2º remolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos del.
Neumático trasero del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 385/65R22.5 en eje trasero
Ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 9 toneladas, ejes tras.
Ejes traseros 2º (semi) remolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Número ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin eje del.
Número ejes delanteros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Número de ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 3 ejes tras.
Estilo de conducción: Normal
Acoplamiento del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin acoplamiento
Acoplamiento del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin acoplamiento
Ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes del.
Ejes delanteros del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Perfil vehículo: Tractor, semirremolque
Tipo de (semi)remolque: Semirremolque
Ciclo de carga: Carga/descarga en una operación
Series de vehículos: XF
Combustible: contenido de azufre: Sin función: contenido de azufre del combustible
Alternador y batería: Alternador de 80 A, 2 baterías de 210 Ah AGM
Decoración interior de cabina: Decoración interior cabina negro Delta
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Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
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Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
Infórmenos de lo sucedido
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