DAF XF 530 FT cabeza tractora

DAF XF 530 FT
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Marca: DAF
Modelo: XF 530 FT
Año de fabricación: 2022-05
Primera matriculación: 2022-07
Kilometraje: 310.653 km
Peso bruto: 20.500 kg
Ubicación: Francia LYON ST PRIEST6826 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: GH-633-MA
Fecha de publicación: más de 1 mes
Descripción
Tipo de tracción: Tracción trasera
Motor
Marca: MX-13
Potencia: 530 Hp (390 kW)
Combustible: diésel
Euro: Euro 6
Caja de cambios
Tipo: automático
Número de transmisiones: 12
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Suspensión: parabólica
Distancia entre ejes: 3.800 mm
Primer eje: 315/70R22.5
Segundo eje: 315/70R, frenos - disco
Cabina y comodidad
Control de crucero (tempomat)
Tacógrafo
Tacómetro
Refrigerador
Cabina
Tipo: Space
Litera
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Calefacción estática
Características de seguridad
Sistema de alerta de cambio involuntario de carril
Bloqueo del diferencial
Óptica
Luces antiniebla
Equipo adicional
ASR
Estado
Estado: usados
Garantía:: 3 años
Servicios adicionales

Información adicional — DAF XF 530 FT cabeza tractora

Español
= Más opciones y accesorios =

Aerodinámica
- Prolongaciones cabina laterales

Cadena cinemática
- Modo ECO

Cajas y preparación para montaje
- Conector de aplicaciones
- Conector de aplicaciones
- Módulo para carrocería (BBM)
- Señales y advertencias analógicas de la carrocería

Chasis
- Antiproyección
- Barra delantera antiempotramiento
- Certificado de dirección
- Guardabarros traseros
- Luces traseras

Comunicación y gestión de conductores
- Antenas
- Antenas
- Asistente de rendimiento del conductor
- Conector universal FMS
- Control de crucero predictivo
- Lím. velocidad / calibr. tacóg.
- Preparación para navegación

Entrega de vehículo
- Homologación de tipo uniforme en Europa (WVTA)
- Kit de herramientas
- Kit de herramientas

Equipo de remolque
- Caja guardaobjetos de conexión del (semi) remolque
- Rampas de carga

Exterior de la cabina
- Ajuste retrovisor eléctrico
- Cerradura eléctrica de la puerta
- Espejo frontal
- Faros
- Faros
- Luces auxiliares delanteras
- Luces auxiliares delanteras
- Luces de faro
- Luces de faro
- Peldaño de acceso a la cabina
- Suspensión de la cabina
- Visera solar exterior

Interior de la cabina
- Asiento acompañante
- Asiento conductor con resposabrazos
- Asiento del conductor
- Asiento del conductor
- Calefacción auxiliar cabina
- Calefacción auxiliar cabina
- Cinturón de seguridad
- Cinturón de seguridad
- Control remoto ECAS
- Control y trampilla del techo
- Control y trampilla del techo
- Cortinas
- Elevalunas
- Filtro de polen
- Litera superior
- protección en literas
- Volante

Ruedas y neumáticos
- Aros protectores de ruedas
- Ruedas
- Ruedas

Seguridad
- Aviso acústico de marcha atrás
- Control de estabilidad del vehículo (VSC)
- Sistema de visión directa
- Sistemas antirrobo

Servicio y mantenimiento
- Servicio ITS

Sistema de frenos
- Control de rendimiento de frenos
- Control freno estacio.
- Control freno estacio.

Suspensión y ejes
- Control de carga en el eje
- Dispositivo elevador

= Más información =

Información general
Color: Color cabina H3279 blanco brillante

Información técnica
Transmisión: TraXon, 12 marchas, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Marca de ejes: Goodyear; Dibujo del neumático izquierda: 9 mm
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70R; Carga máxima del eje: 13000 kg

Interior
Ubicación del volante: Izquierda

Garantía
Garantía: Warranty Plus
Garantía: 500.000 km

Información adicional
Estilo de conducción: Normal
Depósito de combustible: Dep. comb. aluminio 545 l, 620 mm de altura
Requisitos OBD: OBD, Euro VI E
Posición del EAS: Unidad EAS en el lado derecho
Color de cubierta de retrovisor: Cubiertas retrovisor negras
Neumático delantero 2º remolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos del.
Segm. del sector: Distribución
Área de funcionamiento: Área de funcionamiento británica
Aplicación clase: Aplicación clase 10
Índice carga neumáticos del segundo eje delantero: Eje delan. 2, 4400 kg, índice carga neumáticos 136
Preinstalación de la pistola de aire: Preinstalación para pistola de aire
Acoplamiento del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin acoplamiento
Suministrador de neumáticos: Goodyear
Convertidor eléctrico: Convertidor 24/12V, 20A
Tamaño de neumático eje arrastrado/2 delantero: 2.º eje delantero o anterior: 235/75R17,5
País de registro: Registro francés
Garantías vehículo y línea motriz: Warranty Plus - 3 años vehíc, 3 años cadena cinem
Desconexión del ralentí del motor: Desconexión del ralentí del motor, 5 minutos
Neumáticos de eje(s) trasero motriz: R1,315/80R22.5MI WXDY 156/150 K Traction CBB 3P
Ubicación y tipo de admisión de aire: Admisión de aire alta
Kit manos libres: Teléfono del camión
Sistema cámara externa: Sistema de cámara lateral
Eje delantero: Delantero: 8,00 t, parabólica, 165N
Caja de la batería y soporte de rueda de repuesto: Caja bat. vert. izq., sin soporte rueda repuesto
Superficie del retrovisor principal: Retrovisores principales convexos
Tipo de (semi)remolque: Semirremolque
Paquetes de mantenimiento: Eliminar paquete manten. preventivo DAF 2 años
Indicación de CO2: Indicación de CO2: Y
Neumáticos ejes del1 o del.: F1,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Posición del peldaño de la pasarela: Estribo de la pasarela en lado izquierdo
Luces de conducción diurna: Luces de conducción diurna tipo LED
Dist. entre ejes/voladizo trasero: Dist. entre ejes 3,85 m/voladizo trasero 0,99 m
Software para caja de cambios automatizada: Transporte estándar, versión Full
Conexión neumática del remolque: Conexión neumática remolque tipo C
Software para caja de cambios automatizada: Transporte de líquidos
Regulaciones de seguridad: Prep. SLP AT+FL+EXII/III*, int. princ. SLP
Relación del eje trasero: Relación del eje trasero 2,53
Material del depósito de aire: Calderines de aire de acero
Posición del peldaño de la pasarela: Estribo de la pasarela en lado derecho
Dispositivo de elevación de control: Dispositivo elevador de control manual
Neumáticos eje del2 o anterior: F2,235/75R17.5GO KMAXT 144/144 F Pushing CBA
Número ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin eje del.
Aplicación: Transporte en cisterna
Segundo eje: Segundo eje delantero 09N044
Sistema de dirección: 1 sistema de dirección de circuito
Color de tapicería del interior de la cabina: Tapicería interior cabina color Dark Sand
Alternador y batería: Alternador 80 A, baterías 2 x 230 Ah
Aplicación: Transporte general
Ciclo de carga: Carga/descarga en una operación
Posición depósito combustible: Depósito de combustible izquierdo
Neumático trasero del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 385/65R22.5 en eje trasero
Tipo viaje: Distribución, 1 a 6 paradas
Conexión eléctrica de remolque: Con rem 24V/15 pat, cable tr 2x7 pat
Ejes traseros 2º (semi) remolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Tipo de caja: Cisterna
Neumáticos ejes del1 o del.: F1,385/65R22.5MI XMZ 160/000 K Steering BBA 3P
Faro de trabajo trasero: Lámpara de trabajo LED
Series de vehículos: CF
Posición y contenido del depósito de AdBlue®: Dep. AdBlue® de 90 l, guardabarros izquierdo
Reubicación componentes del chasis: Lado derecho libre, 1600 mm
Colchón litera inferior: Colchón en la litera inferior Xtra Comfort
Colchón litera inferior: Litera inferior con colchón de espuma.
Número ejes delanteros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Número ejes traseros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Relación del eje trasero: Relación del eje trasero 2,38
Limitador de carga sobre el eje: Limitador de carga 11,5 t
Depósito de combustible: Dep. comb. aluminio 340 l, 620 mm de altura
Posición del tubo de escape: Tubo de escape horizontal, bajo
Dist. entre ejes/voladizo trasero: Dist. entre ejes 3,80 m/voladizo trasero 0,75 m
Dimensión 5ª rueda KA: 5ª rueda KA, dimensión 720 mm
Neumático trasero del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos tras.
Neumáticos de eje(s) trasero motriz: R1,315/70R22.5GO FMXDE 154/150 L Traction BBA 3P
Ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 9 toneladas, ejes tras.
Masa máx. conjunto (MMC) conf. a cadena cinemática: MMC máx. relac. con l. cinem.: 50.000 kg, clase 3
Decoración interior de cabina: Decoración interior cabina negro Delta
Posición y contenido del depósito de AdBlue®: Dep. AdBlue® de 60 l, guardabarros izquierdo
Tapizado de las puertas: Tapizado de puertas: tejido suave
País de registro: Registro británico
Decoración interior de cabina: Decoración interior de la cabina Black Rock
Ejes delanteros del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Litera inferior: Litera inferior con cajón de 65 litros
Conexión eléctrica de remolque: Con rem 24V/2x7 pat, cbls: 2x7 patillas + EBS
Activación del tacógrafo: Activación del tacógrafo
Larguero del bastidor del chasis: Larguero chasis 260/6,0 mm, sin refuerzo
Número de ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 3 ejes tras.
Aplicación clase: Aplicación clase 0
Color de los faldones laterales: Sin caract.: Color de los faldones laterales
Primera TDF de caja de cambios: T. de F. 1ª para caja de cambios NH/4c-R-32/25
Masa máx. conjunto (MMC) conf. a cadena cinemática: MMC máx. relac. con l. cinem.: 44.000 kg, clase 2
Color del chasis: Chasis de color gris (estándar)
Perfil vehículo: Tractor, semirremolque
Suministrador de neumáticos: Michelin
Posición de altura de conducción: Posición altura conducción única, altura estándar
Dimensión 5ª rueda KA: 5ª rueda KA, dimensión 670 mm
Color del peldaño inferior, peldaños con ala: Peldaño inf cabina, peldaños y alerón Br White
Segm. del sector: Larga distancia
Escala de velocímetro: Escala del velocímetro en km/h y m/h
Ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes del.
Eje trasero: Trasero: 11,5+4,4 t, suspensión neumática, SR1344
Régimen de funcionamiento: Legislación de transporte estándar
Ejecución de la suspensión trasera: Suspensión trasera con estabilizador
Conexión neumática del remolque: Conexión neumática remolque tipo palm
Tipo de caja: Lateral o cubierta de lona
Placa de identificación: Placa identif. estándar
Primera TDF de caja de cambios: Ctrl analóg TDF cj cambios, sin TDF 1ª cj cambios
DAF Connect: Servicios conectados
Escala de velocímetro: Escala de velocímetro en km/h
Versión con conector control de régimen de motor: Conector control analógico de régimen motor chasis
Longitud de perfil quinta rueda: Longitud de perfil quinta rueda: estándar
Equipo auxiliar de la cabina: Ad aire, manilla negra, cub retrov blancas
Distribución de carga del eje: Relación carga eje 11,5/4,4
Nivel de ruido exterior: Nivel de ruido estándar
Diámetro del pivote de mangueta: Diámetro del pivote de mangueta, 2 pulgadas
Fuente de alimentación auxiliar: Fuente de alimentación auxiliar: estándar
Aplicación de bastidor de chasis: Preparación del chasis estándar
Ajuste del limitador de velocidad: Ajuste del limitador de velocidad 90 km/h
Tipo de radio: Sistema de altavoces avanzado con 6 altavoces
Color del panel de faros y del parachoques: Panel de faros y parachoques: Brilliant White
5ª rueda: SAF S36-20 hierro fundido 185+40 mm
ayuda a la tracción: Control de tracción 15,0 t
Eje trasero: Trasero: 13 t, suspensión neumática, SR1347
Neumático de repuesto: SP, no aplicable
Caja de cambios: 12 velocidades TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Reubicación componentes del chasis: Ubicación componentes estándar
Costes de entrega: Coste de entrega Reino Unido
Caja de cambios: 12 velocidades TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Cantidad de combustible a la entrega: Cantidad de combustible estándar +30 litros
Combustible: contenido de azufre: Sin función: contenido de azufre del combustible
Estado de la carretera: Normal
Color deflector sobrecabina: Sin caract.: color deflector sobrecabina
Ubicación y tipo de admisión de aire: Admisión de aire en el techo de la cabina
Plataforma: Pasarela con peldaño, estándar
Color del peldaño inferior, peldaños con ala: Peld inf cabina Br White, peld y alerón Stone Grey
Eje delantero: Delantero: 8 t, parabólica, 163N
Neumático delantero remolque: 1er (semi) remolque, neumático 385/65R22.5
Color de los collares laterales: Color de los collares laterales: Brilliant White
Bocina neumática: Bocinas neumáticas, 2 juegos
Litera inferior: Litera inferior, elevada 135 mm
Garantía del vehículo: Garantía estándar-1A completo-2º año cc-1A av
5ª rueda: JOST JSK36DV, acero prensado 205+40 mm
Forro de la pared de la cabina: Tela del forro de la cabina
Accionamientos de montaña: Llana (0-3%)> Accidentada (3-6%)/Montañosa (7-11%)
Acoplamiento del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin acoplamiento
Intervalo de cambio de aceite: Intervalo de servicio estándar
Series de vehículos: XF
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38°
Ajustes de asistencia: Asistencia básica
Sistema retardador: Freno motor MX
Placa de fijación de la quinta rueda: Placa de fijación estándar
Control de caja de cambios automatizada: Caja cambios automatiz. con ctrl manual: ver. Full
Color de los collares laterales: Sin caract.: Color de los collares laterales
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Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
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