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Reseñas Autobuses

Resultados de la búsqueda: 126 reseñas

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4.0

Autobús urbano Solaris Urbino 12

2013 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

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Las recientes actualizaciones del Urbino 12, como la mayor capacidad de la batería, lo hacen muy adecuado para los desplazamientos diarios.

4.2

Autobús urbano Volvo 8900

2013 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Conducir el Volvo 8900 es una experiencia agradable. El diseño de piso bajo en los modelos urbanos hace que el embarque de pasajeros sea sencillo. Sin embargo, el ruido del motor puede ser notable durante el funcionamiento. Características como el control climático y los espejos calefactados son bastante útiles, especialmente durante las temporadas más frías.

4.2

Autobús interurbano Mercedes-Benz Integro

2007 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

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Acabo de tener la oportunidad de explorar el Mercedes-Benz Integro, y debo decir que es una opción sólida en la categoría de autobuses grandes. El interior espacioso es impresionante, y los pasajeros apreciarán el amplio espacio para las piernas y el viaje silencioso. Observé que las salidas de aire para el control climático individual pueden ser un poco complicadas de ajustar para algunos pasajeros. Como conductor, el control de crucero adaptativo destaca-hace que las largas horas en la carretera sean mucho más fáciles. La maniobrabilidad a alta velocidad es estable, aunque en esquinas cerradas de la ciudad puede requerir un manejo cuidadoso. Además, el mantenimiento parece sencillo con la disposición de su motor, lo cual es una gran ventaja.

4.2

Autobús interurbano Toyota Coaster

2017 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

3.0 Comodidad

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Solía conducir este Coaster versión EX en aquel entonces para el transporte de personal. La visibilidad es realmente buena, esas grandes ventanas ayudan un montón y los espejos ofrecen una vista clara cuando se pasa por espacios estrechos. Se siente robusto, y el viaje es menos accidentado que en algunos minibuses más antiguos, probablemente gracias a esa suspensión de aire en la parte trasera. No todo es perfecto, sin embargo, el espacio de almacenamiento no es el mejor si tus pasajeros llevan muchas bolsas, a pesar de que puedes plegar los asientos traseros. Además, las puertas corredizas son un poco lentas para abrir y cerrar, y en un par de autobuses más viejos el aire acondicionado no era lo suficientemente potente en la última fila. El motor es un verdadero caballo de batalla, casi no da problemas, pero cambiar el aceite cada 15,000 km a veces interrumpe el horario. Aún así, prefiero esto sobre una gran cantidad de mini-buses de lata cualquier día; solo desearía que los asientos fueran un poco más cómodos para esos viajes largos.

4.0

Autobús urbano Volvo 8900

2013 Año

3.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

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He estado en el Volvo 8900 principalmente en trayectos interurbanos. Lo primero, el puesto del conductor es realmente ergonómico y no te sientes apretado incluso después de un turno largo. Me gusta el volante ajustable y la calefacción del asiento, vienen bien en las mañanas frías. El motor tiene suficiente empuje y es suave, rara vez siento que me falta potencia. No he tenido grandes problemas de fiabilidad hasta ahora, pero el sistema de climatización no es muy intuitivo y cuesta un poco hacerse con todos los controles. Podría tener un poco más de espacio de almacenamiento para los conductores, honestamente. Las puertas se abren suavemente con el sistema eléctrico. No es lo más barato, pero obtienes mucho por lo que pagas.

4.2

Autobús urbano Mercedes-Benz Citaro

2010 Año

3.0 Precio

4.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

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He estado operando rutas con el Citaro híbrido y el totalmente eléctrico. Silencioso, casi sin ruido de motor, los pasajeros ni siquiera notan cuando llegamos, a algunos les gusta, a otros no están seguros. La carga del eléctrico requiere acostumbrarse, tuve que cambiar un poco mis hábitos, pero una vez que te ajustas, está bien. La autonomía es, sinceramente, suficiente para la mayoría de mis turnos, pero si duplicamos, me preocupa no llegar al final del día. La accesibilidad para personas con ayudas de movilidad es sinceramente mucho mejor que en nuestros autobuses antiguos, las rampas son fáciles y la disposición de los asientos es abierta. La iluminación interior también es buena, se siente más seguro por la noche. Nunca me gustó el precio, pero esa no es mi decisión. Las personas de mantenimiento parecen contentas ya que apenas tenemos tiempo de inactividad.

4.2

Autobús interurbano Mercedes-Benz Integro

2008 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

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Recientemente, he probado el Mercedes-Benz Intouro. Los sistemas adaptativos únicos, como Sideguard Assist, son útiles al girar en calles concurridas. Aunque noté que los ajustes del asiento del conductor podrían ser más amplios para adaptarse a diversas preferencias.

4.6

Autobús de turismo Volvo 9700

2006 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

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Habiendo pasado un tiempo considerable conduciendo el Volvo 9700 HD, encuentro su rendimiento impresionante. El motor B13 con 500 caballos de fuerza ofrece una aceleración potente, adecuada para terrenos exigentes. El interior espacioso, con 53 asientos, garantiza la comodidad de los pasajeros; sin embargo, la capacidad de equipaje puede resultar limitada cuando la ocupación es máxima. La dirección y la suspensión ofrecen un control excelente, aunque la navegación por el salpicadero puede parecer intrincada al principio. En general, un modelo bien diseñado que satisface una variedad de necesidades de conductores y pasajeros.

4.4

Autobús interurbano Toyota Coaster

2017 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

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Como alguien que opera autobuses con frecuencia, le di al Toyota Coaster una prueba exhaustiva. Descubrí que la visibilidad desde el asiento del conductor es excelente, lo cual es crucial para una operación segura. El rendimiento del motor es aceptable, pero cuando está completamente cargado, muestra signos de esfuerzo durante las subidas. Los pasajeros apreciaron el diseño espacioso de los asientos, aunque hay margen de mejora en cuanto a aumentar el espacio para las piernas para personas más altas. Este autobús cumple eficazmente con sus expectativas funcionales.

4.0

Autobús de turismo Mercedes-Benz Travego

2015 Año

3.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

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Acabo de hacer algunos viajes largos en el nuevo Travego (2026) y, sinceramente, la comodidad de marcha está por las nubes, incluso comparada con autocares Mercedes más antiguos. Los pasajeros definitivamente notan esas ventanas panorámicas y todo el espacio extra en el interior. Me gusta el panel digital, es fácil de usar, aunque a veces echo de menos las buenas viejas cosas analógicas - menos cosas que se estropeen, ¿sabes? El paquete de seguridad está completo, pero el asistente de carril me regañó demasiado al cambiar de carril en el tráfico. La suspensión traga baches de maravilla, eso sí, especialmente en algunas de esas carreteras destrozadas fuera de la ciudad. No estoy seguro sobre el precio, todos sabemos que no es barato, pero es un Mercedes. Solo desearía que los costes de mantenimiento no fueran tan misteriosos hasta que algo realmente se estropee. Pero en general, conducir esto es menos estresante, y eso es importante para un conductor que acumula horas al volante.

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