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Reseñas Autobuses

Resultados de la búsqueda: 122 reseñas

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4.2

Autobús urbano Volvo 8900

2016 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Acabo de pasar un tiempo conduciendo el Volvo 8900, y en general es un conjunto decente. El piso bajo en las variantes urbanas es conveniente para un embarque rápido de pasajeros, pero encontré que la altura moderada en la versión interurbana resulta algo engorrosa en ciertos escenarios con horarios apretados. El motor diésel cumple con su función, pero podría ofrecer un poco más de potencia cuando está completamente cargado. Los asientos cómodos hacen que las rutas más largas sean más agradables para los pasajeros.

3.8

Autobús interurbano Toyota Coaster

2018 Año

3.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

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He estado operando un Toyota Coaster para nuestro servicio de transporte local, y ha sido confiable hasta ahora. Su diseño interior acomoda a los pasajeros cómodamente, lo cual es una ventaja significativa. Encontré que la eficiencia de combustible, de aproximadamente 7.7 km/l, es mediocre, especialmente para rutas urbanas. La disponibilidad de repuestos es un alivio, ya que el mantenimiento no es complicado, pero los costos pueden acumularse para los componentes del motor. En general, una opción funcional para las necesidades de transporte público.

4.2

Autobús de turismo Mercedes-Benz Travego

2007 Año

3.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

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He estado en la carretera con el Travego por más de un año ya, recorriendo miles de kilómetros cada mes. El cockpit digital es una gran ventaja, todo está en un solo lugar y no tengo que entrecerrar los ojos para ver los números. El asistente de carril ayuda, pero el sistema pita un poco más a menudo de lo que me gustaría. Los asientos hacen que los viajes largos sean mucho menos dolorosos para los pasajeros, y el aire acondicionado realmente mantiene la cabina soportable incluso en verano. La única queja real es que algunos de esos sistemas electrónicos tardan un poco en pillarlos si vienes de autobuses más antiguos. En cuanto al mantenimiento, no ha estado mal hasta ahora, pero esos añadidos de alta tecnología sí hacen que las visitas al taller duren un poco más a veces. La fiabilidad ha sido buena en general. Ojalá el precio fuera un poco más amable con la cartera, eso sí.

4.4

Autobús urbano Volvo 8900

2016 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Bueno, sobre el Volvo 8900. Es bueno, pero no está exento de peculiaridades. Las zonas de control climático son agradables para la comodidad, pero tarda un rato en alcanzar la temperatura deseada en las mañanas más frías. La maniobrabilidad es sólida, especialmente en entornos urbanos; sin embargo, en carreteras rurales noté algunas vibraciones menores en el bastidor; nada que suponga un problema grave. Las opciones de caja de cambios disponibles realmente ayudan a adaptar el autobús a las necesidades específicas de la ruta.

4.2

Autobús interurbano Toyota Coaster

2015 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

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Conduje el modelo Toyota Coaster 2018 durante una semana para transportar a un grupo en una excursión. El motor diésel funcionó eficientemente, ofreciendo un consumo de combustible razonable. El espacio de almacenamiento era adecuado, acomodando nuestro equipaje sin problema. Sin embargo, la iluminación interior podría haber sido un poco más brillante para los viajes nocturnos. Aprecié las salidas de aire acondicionado individuales, una inclusión considerada para la comodidad de los pasajeros. En general, cumplió bien con su propósito para nuestros requisitos de transporte.

4.4

Autobús de turismo Mercedes-Benz Travego

2013 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

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Tuve la oportunidad de experimentar el Mercedes-Benz Travego 2009 en un reciente viaje de larga distancia. Mis impresiones sobre este modelo son mixtas, pero en su mayor parte positivas. El sistema de frenos del autobús destacó por su excelente capacidad de respuesta, probablemente debido al ABS integrado y al Programa Electrónico de Estabilidad (ESP). Sin embargo, encontré el diseño del puesto de conducción algo sobreingenierizado; me llevó un momento adaptarme a la disposición de los mandos. El motor, con 456 hp, aseguró una marcha suave y potente, incluso en pendientes. Los niveles de confort para los pasajeros parecían altos, aunque la acústica podría mejorarse para atenuar aún más el ruido.

4.4

Autobús interurbano Mercedes-Benz Integro

2013 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

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Recientemente he tenido la oportunidad de conducir el Mercedes-Benz Integro equipado con el nuevo sistema híbrido. La configuración diésel-eléctrica combinada proporciona una ayuda notable durante las aceleraciones, mejorando la experiencia de conducción en general sin que el vehículo parezca falto de potencia. Aprecio el diseño cuidadoso de la cabina del conductor. Todo está al alcance y bien ubicado para facilitar el control. Sin embargo, me pareció algo anticuado que solo incluyera espejos analógicos, aunque eran funcionales. El confort y la tranquilidad en la cabina son verdaderos puntos destacados.

4.0

Autobús de turismo Mercedes-Benz Tourismo

2014 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

3.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He estado trasladando grupos con estos Mercedes-Benz Tourismo bastante últimamente. El consumo de combustible es mejor de lo que esperaba, así que eso es un plus cuando estás cinco días seguidos en la carretera. Conduce suave, aguanta el tráfico de ciudad sin problema y no exige demasiado en las curvas. El sistema de aire acondicionado no es el mejor, especialmente en la parte delantera. Siempre necesita un ajuste adecuado. La fiabilidad está bien, nada grave; aparecen algunos testigos de aviso de vez en cuando, pero se apagan. Los asientos están bien pero no son perfectos, podrían tener un poco más de acolchado para los trayectos largos. En general, no hay mucho de qué quejarse, pero podría mejorar en algunos puntos.

4.0

Autobús de turismo Mercedes-Benz Tourismo

2014 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

3.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

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Pues, he tenido algunos momentos buenos y malos con el Tourismo. La mayoría de los días es fácil de manejar, no se sacude mucho en carreteras en mal estado. Los pasajeros casi no se quejan de los baches, así que la suspensión aguanta. Los espejos tienen un punto muerto un poco raro para mí, no sé si es solo por cómo los ajusté. El principal problema que tengo es que las piezas no siempre están disponibles si algo falla, así que un par de veces tuve que esperar más tiempo de lo previsto para la reparación. Los gastos de combustible son bastante normales para un autobús turístico grande, nada sorprendente. No es el modelo más vistoso, pero lleva a la gente del punto A al B sin dar problemas.

4.2

Autobús de turismo Mercedes-Benz Travego

2013 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

3.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

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He conducido el Mercedes-Benz Travego en varios viajes de larga distancia, y debo decir que se mantiene bastante bien. Estoy particularmente impresionado con su comportamiento en autopistas, ya que ofrece un viaje estable incluso en condiciones meteorológicas adversas. La cabina del conductor está bien diseñada, lo que hace que los controles sean de fácil acceso y reduce la fatiga durante largas horas de operación. Sin embargo, encontré las tareas de mantenimiento algo complejas debido a los sistemas sofisticados integrados. Además, aunque los asientos son amplios y cómodos, los compartimentos de almacenamiento superiores podrían ser más fáciles de alcanzar. En general, un modelo que vale la pena, pero existen algunas áreas de mejora.

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