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Reseñas de IVECO - S-Way

4.4

Puntuación media de IVECO

10 reseñas

4.0

4.0 Precio

4.3

4.3 Fiabilidad

4.3

4.3 Mantenimiento

4.7

4.7 Funcionamiento

4.8

4.8 Comodidad

Resultados de la búsqueda: 10 reseñas

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4.8

Cabeza tractora IVECO S-Way

2024 Año

5.0 Precio

4.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Tengo un S way desde hace 1.5 años.
Durante los primeros 2-3 meses pequeñas averías tipo webasto con aire, clima no cargado, conducto de la dirección asistida sin apretar, conducto suelto en la inyección.
El servicio técnico solucionó las averías de forma exprés.
Uso posterior sin visita al servicio.
El auto aguanta 500 km.
Lo usamos mucho en trayectos cortos con cargas de 10-20 toneladas.
En tramos más largos, cómodo y económico.
Muchos compartimentos, buena nevera, cama cómoda.
12.10 recogemos otro S way en Iveco en Łódź.
Auto digno de recomendar

4.4

Cabeza tractora IVECO S-Way

2024 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Auto ok.
Tras más de un año de uso Sway 24 500 sin averías.
Al principio el aire acondicionado no recargado, Webasto con aire.
En general lo recomiendo.
Estamos esperando otro Sway.

4.8

Cabeza tractora IVECO S way 24

2024 Año

5.0 Precio

4.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Hace ya un año que conduzco el S way 500.
En general, positivo.
Cabina espaciosa, asientos cómodos, aire acondicionado estacionario, nevera Webasto ok.
Comodidad de marcha, bien.
A veces, al arrancar, la caja se queda un poco demasiado tiempo pensando qué marcha elegir.
Por ahora sin averías.
Que siga así.
La próxima compra también será un S way.

4.4

Cabeza tractora IVECO S-Way

2020 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He estado usando el IVECO S-Way para mis rutas de transporte. El diseño aerodinámico reduce notablemente el consumo de combustible, lo que disminuye los costes operativos. Sin embargo, la interfaz de navegación del ordenador a bordo resultó algo poco intuitiva al principio. El aislamiento acústico de la cabina garantiza un viaje silencioso. Las opciones de personalización del almacenamiento son muy prácticas para los viajes largos.

4.0

Cabeza tractora IVECO S-Way

2024 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Así que, he probado un poco el S-Way recientemente. La nueva aerodinámica se nota — mejores ahorros de combustible en comparación con modelos anteriores. El interior se siente espacioso; agradezco el almacenamiento mejorado sobre el parabrisas. Sin embargo, los asientos base podrían ser más suaves. No es algo que lo descalifique, pero vale la pena mencionarlo.

4.2

Cabeza tractora IVECO S-Way

2020 Año

3.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He estado conduciendo el IVECO S-Way durante unos meses, principalmente en rutas largas por autopista. El diseño de la cabina es una gran mejora-mucho espacio y ajustes de asiento cómodos. Sin embargo, aunque las afirmaciones sobre la eficiencia del combustible parecen prometedoras, los ahorros en condiciones reales podrían no ser los mismos. En general, un camión decente pero podría necesitar más refinamiento en algunas áreas.

4.6

Cabeza tractora IVECO S-Way

2021 Año

3.0 Precio

5.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Llevo 18 años transportando carga, me he sentado en muchas cabinas. El S-Way da la sensación de que alguien pensó en los conductores al diseñarlo. Gran plus: el asiento es realmente cómodo, con calefacción y suspensión de aire, algo más bajo para que no te sientas encajonado. Las literas son gruesas, frigorífico e incluso un congelador bajo la cama inferior; el acabado Magirus añade microondas y una tele decente, así que dormir en los viajes largos es real. Tecnología a tope: la diagnosis online vía MyIVECO significa menos visitas sorpresa al taller, y los paneles del parachoques y el escalón abatible facilitan las pequeñas reparaciones. Las cifras de consumo parecen legítimas: los ajustes aerodinámicos y la menor resistencia recortan el combustible unos pocos por ciento, y esos 1600 km de autonomía con GNL son útiles si tienes la red. Inconvenientes: muchos botones en el volante, la mirrorcam es opcional y todavía no confío en las cámaras en inviernos con barro. En general, bueno para trayectos largos, pero espera pagar extra por el kit completo.

4.2

Cabeza tractora IVECO S-Way

2021 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Probé el último IVECO S-Way, y es una mejora notable. El nuevo sistema de frenos de alto rendimiento aporta mucha más confianza en el control, especialmente en las pendientes. Los ajustes del interior parecen diseñados para largas jornadas al volante. Sin embargo, persisten desafíos de visibilidad en algunas condiciones urbanas, incluso con las opciones de cámara añadidas.

4.2

Cabeza tractora IVECO S-Way

2023 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He estado conduciendo el S-Way un par de meses. Esa cabina es realmente enorme, se nota de inmediato cuando entras. Me gusta tener más espacio de almacenamiento superior, hace que haya menos porquería rodando por el suelo. El aislamiento es más grueso en comparación con lo que tenía antes, probablemente signifique menos ruido, pero aún no está totalmente silencioso si aparcas cerca de una calle concurrida. Ojalá hubiera algo realmente nuevo en el salpicadero, como que se siente como mi camión viejo pero de mayor tamaño. El motor diésel va suave, nada del otro mundo. Módulo de comunicación decente, mantiene al jefe contento ya que puede seguir cada uno de mis movimientos. No sé sobre ese rollo de la nube, yo apenas lo uso. El consumo es aceptable, pero no puedo decir que haya visto mucho ahorro aún.

4.6

Cabeza tractora IVECO S-Way

2024 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Llevo casi dos décadas transportando. El S-Way 2024 con ese xCursor 13 realmente se nota como un paso adelante: par y las opciones 500/580hp para larga distancia te dan reserva cuando la necesitas. Los números de consumo declarados (hasta un 10% y más con servicios) coinciden con lo que esperaría de una culata/bloque más ligero y un turbo mejor. El nuevo freno motor es potente, así que usas más el tren motriz y menos los frenos de servicio. El ZF TRAXON Gen2 hace cambios limpios, el Shift Assistant ayuda en reducciones y en cuestas. La predicción por GPS que se adapta a curvas y rotondas quita presión al control de crucero en rutas largas: ahorra atención y unos cuantos toques de freno. La cabina es cómoda, mejor posición de asiento, buen almacenamiento y las mirrorcams realmente ayudan con la visibilidad (y ahorran algo de combustible).

Por otro lado, ahora hay muchos más componentes electrónicos y telemática. Uptime, diagnóstico remoto y TOP CARE son buenas ideas, pero significan que más vale que tengas un plan para software/diagnósticos y técnicos formados; pueden afectar los costes operativos si lo ignoras. El número de durabilidad de 1.6M km es prometedor, eso sí. Sentimientos encontrados: la tecnología ayuda en el trabajo, pero también añade nuevas necesidades de servicio. Si haces muchos kilómetros, revisa el paquete de mantenimiento con cuidado antes de comprar.

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