Volvo camiones chasis siniestrados
2 anuncios: Volvo camiones chasis
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Kilometraje ⬊
Kilometraje ⬈
82.000 €
Sin IVA
Camión chasis
2024
77.460 km
Euro 6
Potencia
380 Hp (279 kW)
Combustible
diésel
Capacidad de carga
13.647 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
Vos Trucks
12 años en Autoline
Contacte con el vendedor
Precio a consultar
Camión chasis
2021
185.500 km
Tappernøje autoophug
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Otras marcas en la sección «Camiones chasis»
6.500 €
Sin IVA
Camión chasis
2021
150.000 km
Euro 6
Potencia
177 Hp (130 kW)
Artur & Izabella Ostaszewski GbR
8 años en Autoline
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2.000 €
Sin IVA
Camión chasis
2018
242.810 km
Suspensión
resorte/neumática
FCE
5 años en Autoline
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Precio a consultar
Camión chasis
2010
185.000 km
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
INGELS TRUCKS&TRAILERS
10 años en Autoline
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Precio a consultar
Camión chasis
2016
638.488 km
Euro 6
Potencia
214 Hp (157 kW)
Capacidad de carga
4.100 kg
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
Paashuis Bedrijfswagens B.V.
7 años en Autoline
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Precio a consultar
Camión chasis
2017
226.500 km
Tappernøje autoophug
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Precio a consultar
Camión chasis
2017
390.000 km
Tappernøje autoophug
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10.750 €
Sin IVA
Camión chasis
2002
540.918 km
Euro 3
Potencia
571 Hp (420 kW)
Combustible
diésel
Capacidad de carga
9.710 kg
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/resorte
Vos Trucks
12 años en Autoline
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14.500 €
Sin IVA
Camión chasis
2017
253.095 km
Euro 6
Potencia
286 Hp (210 kW)
Combustible
diésel
Capacidad de carga
3.410 kg
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
Vos Trucks
12 años en Autoline
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40.000 €
Sin IVA
Camión chasis
2022
350 km
Potencia
272 Hp (200 kW)
Combustible
eléctrico
Capacidad de carga
10.500 kg
Configuración del eje
4x2
Suspensión
neumática/neumática
P. Mostert Import-Export B.V.
9 años en Autoline
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Precio a consultar
Camión chasis
2022
212.000 km
Tappernøje autoophug
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39.500 €
Sin IVA
Camión chasis
2021
6.000 km
Euro 6
Combustible
diésel
Configuración del eje
4x4
GEST LEASE ING
4 años en Autoline
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Precios para Volvo camiones chasis
| Volvo FH 500 | Año de fabricación: 2018, kilometraje: 980.000 - 1.100.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2, suspensión: resorte/neumática | 24.000 € - 49.000 € |
| Volvo FH 460 | Año de fabricación: 2020, kilometraje: 880.000 - 930.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2, suspensión: neumática | 35.000 € - 37.000 € |
| Volvo FH 540 | Año de fabricación: 2018, kilometraje: 700.000 - 850.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2/6x4, suspensión: neumática | 35.000 € - 43.000 € |
| Volvo FH16 | Año de fabricación: 2016, kilometraje: 1.100.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4, suspensión: neumática | 27.000 € |
| Volvo FH 420 | Año de fabricación: 2015, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2 | 33.000 € |
| Volvo FH13 | Año de fabricación: 2018, kilometraje: 920.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2 | 16.000 € |
| Volvo FH12 | Año de fabricación: 1998, configuración del eje: 6x4, suspensión: resorte/neumática | 9.000 € |
| Volvo FM 460 | Año de fabricación: 2016, kilometraje: 720.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2, suspensión: parabólica | 23.000 € |
| Volvo FM12 | Año de fabricación: 2000, kilometraje: 1.300.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 8x4, suspensión: parabólica | 14.000 € |
| Volvo FM 410 | Año de fabricación: 2012, kilometraje: 600.000 - 740.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2/8x4, suspensión: resorte/neumática | 25.000 € - 26.000 € |












