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Camiones con gancho
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2013
632.000 km
Potencia
460 Hp (338 kW)
Euro
Euro 5
Capacidad de carga
15.249 kg
Configuración del eje
6x2

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2011
683.000 km
Potencia
410 Hp (301 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Capacidad de carga
12.600 kg
Configuración del eje
6x2

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2014
526.000 km
Potencia
330 Hp (243 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
15.950 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática

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2010
673.000 km
Potencia
280 Hp (206 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Capacidad de carga
8.710 kg
Configuración del eje
4x2
Suspensión
neumática/neumática

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2011
869.000 km
Potencia
360 Hp (265 kW)
Euro
Euro 5
Capacidad de carga
16.305 kg
Configuración del eje
6x2
Marca de la carrocería
Meiller

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2012
527.000 km
Potencia
360 Hp (265 kW)
Euro
Euro 5
Capacidad de carga
14.365 kg
Configuración del eje
6x2

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Precio a consultar
2009
750.000 km
Potencia
410 Hp (301 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Capacidad de carga
18.630 kg
Configuración del eje
8x4
Suspensión
neumática/neumática
Marca de la carrocería
Multilift

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2012
670.000 km
Potencia
400 Hp (294 kW)
Euro
Euro 5
Capacidad de carga
13.465 kg
Configuración del eje
6x2
Marca de la carrocería
Multilift

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Precio a consultar
2010
727.000 km
Potencia
360 Hp (265 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Capacidad de carga
11.320 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática

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2013
650.000 km
Potencia
420 Hp (309 kW)
Euro
Euro 6
Configuración del eje
4x2
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2015
430.000 km
Potencia
320 Hp (235 kW)
Euro
Euro 6
Configuración del eje
4x2
Suspensión
neumática/neumática
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2006
400.000 km
Potencia
440 Hp (323 kW)
Configuración del eje
6x2
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2005
440.000 km
Potencia
370 Hp (272 kW)
Configuración del eje
6x2
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2009
501.865 km
Potencia
420 Hp (309 kW)
Configuración del eje
6x2
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2013
183.000 km
Potencia
320 Hp (235 kW)
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2013
312.000 km
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400 Hp (294 kW)
Configuración del eje
6x2
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2016
435.175 km
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450 Hp (331 kW)
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2009
390.000 km
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440 Hp (323 kW)
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2012
368.000 km
Potencia
480 Hp (353 kW)
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2010
419.000 km
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410 Hp (301 kW)
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2014
385.000 km
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2010
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2010
500.000 km
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440 Hp (323 kW)
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2008
731.000 km
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Precios para camiones con gancho
Mercedes-Benz Actros | Año de fabricación: 2014, kilometraje: 410.000 - 650.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2/6x4, suspensión: resorte/neumática | 49.000 € - 84.000 € |
Volvo FH | Año de fabricación: 2017, kilometraje: 490.000 - 610.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2/6x4/8x4, suspensión: resorte/neumática | 10.000 € - 98.000 € |
MAN TGS | Año de fabricación: 2009, kilometraje: 500.000 - 710.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2/4x4/6x4, suspensión: resorte/neumática | 19.000 € - 74.000 € |
Scania R-series | Año de fabricación: 2015, kilometraje: 380.000 - 820.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2/8x4, suspensión: neumática | 36.000 € - 90.000 € |
DAF CF | Año de fabricación: 2015, kilometraje: 320.000 - 650.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2/6x2/8x2, suspensión: resorte/neumática | 30.000 € - 60.000 € |
Volvo FM | Año de fabricación: 2014, kilometraje: 260.000 - 480.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2/6x4/8x4, suspensión: resorte/neumática | 25.000 € - 93.000 € |
Mercedes-Benz Arocs | Año de fabricación: 2015, kilometraje: 55.000 - 70.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4 | 12.000 € - 85.000 € |
Scania P-series | Año de fabricación: 2015, kilometraje: 240.000 - 630.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2/6x2, suspensión: neumática | 22.000 € - 60.000 € |
MAN TGA | Año de fabricación: 2007, kilometraje: 400.000 - 600.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2/6x2/6x4, suspensión: resorte/neumática | 7.500 € - 48.000 € |
DAF CF 85 | Año de fabricación: 2008, kilometraje: 540.000 - 940.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2/8x2/8x4, suspensión: resorte/neumática | 13.000 € - 40.000 € |