Camiones con lona corredera con grúa-manipuladora Palfinger
Precios para camiones con lona corredera con grúa-manipuladora Palfinger
Mercedes-Benz Actros | Año de fabricación: 2014, kilometraje: 770.000 - 960.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2/6x2, suspensión: resorte/neumática | 11.000 € - 45.000 € |
DAF CF | Año de fabricación: 2015, kilometraje: 460.000 - 840.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2/6x2, suspensión: resorte/neumática | 8.700 € - 37.000 € |
Mercedes-Benz Atego | Año de fabricación: 2018, kilometraje: 210.000 - 320.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte/neumática | 22.000 € - 42.000 € |
IVECO EuroCargo | Año de fabricación: 2016, kilometraje: 390.000 - 740.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2/6x2, suspensión: resorte/neumática | 8.400 € - 33.000 € |
Renault Premium | Año de fabricación: 2012, kilometraje: 770.000 - 860.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2/6x4, suspensión: resorte/neumática | 15.000 € - 19.000 € |
DAF LF | Año de fabricación: 2016, kilometraje: 440.000 - 630.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte/neumática | 9.900 € - 30.000 € |
MAN TGL | Año de fabricación: 2015, kilometraje: 360.000 - 490.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte/neumática | 24.000 € - 43.000 € |
MAN TGM | Año de fabricación: 2015, kilometraje: 500.000 - 670.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte/neumática | 9.900 € - 30.000 € |
Volvo FL | Año de fabricación: 2016, kilometraje: 490.000 - 550.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte/neumática | 14.000 € - 28.000 € |
Renault Midlum | Año de fabricación: 2012, kilometraje: 390.000 - 1.100.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte/neumática | 6.500 € - 8.800 € |