Mercedes-Benz OM471LA motor para Mercedes-Benz Actros Antos Arcos 420-530PS camión

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Mercedes-Benz OM471LA motor para Mercedes-Benz Actros Antos Arcos 420-530PS camión
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Tipo: motor
Referencia IAM: OM471.900 OM471.909 OM471.922 OM471.926 OM471.943
Referencia OEM: OM471.900 OM471.909 OM471.922 OM471.926 OM471.943
Tipo de pieza de repuesto: pieza de recambio original
Ubicación: Alemania Hilden6664 km de usted
Fecha de publicación: 28 feb 2025
Id. de Autoline: BN40897
Descripción
Potencia de motor: 422 Hp (310 kW)
Número de cilindros: 6
Tipo de motor: en línea
Turbo
Combustible: diésel
Euro: 6
Volumen del motor: 12.810 cm³
Número de válvulas: 24
Motor
Combustible: diésel
Turbo
Euro: Euro 6
Estado
Estado: remanufacturado

Información adicional — Mercedes-Benz OM471LA motor para Mercedes-Benz Actros Antos Arcos 420-530PS camión

Inglés
Motor für Mercedes-Benz Actros Arcos Antos Euro6

Technische Daten:
Typ: MAN 12,8CDI Euro 6 420-530PS
Teilenummer: OM471
Zustand: Überholt
Laufleistung: 0KM
Altteilpfand: im Tausch

Überholungsbeschreibung:

Motor wird zerlegt gereinigt und geprüft
Zylinder werden gehont
Kolben werden erneuert bzw. neue Kolbenringe verbaut
Kurbelwelle wird poliert ggf. geschliffen
Kurbel- und Pleullager inkl. Schrauben werden erneuert
Zylinderkopf wird zerlegt gereinigt und plangeschliffen
Ventilführungen und Ventilsitze werden geprüft ggf. erneuert / gefräst
Ventile werden angeschliffen und abgedrückt
Nockenwelle wird poliert ggf erneuert
Schaftdichtungen und Wellendichtringe erneuert
Ölpumpe wird überholt ggf gewechselt
Sämtliche Dichtungen werden erneuert oder auf Montagenmase zusammengebaut
Motor wird anschliessend lackiert

Wir sind Motorenbauer und Setzen jeden Motor instand ob PKW LKW Baumaschienen oder ungewöhnliche Motoren.
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Motor für Mercedes-Benz Actros Arcos Antos Euro6

Technische Daten:
Typ: MAN 12,8 CDI Euro 6 420-530PS
Teilenummer: OM471LA
Zustand: Überholt
Laufleistung: 0KM
Altteilpfand: im Tausch

Überholungsbeschreibung:

Motor wird zerlegt gereinigt und geprüft
Zylinder werden gehont
Kolben werden erneuert bzw. neue Kolbenringe verbaut
Kurbelwelle wird poliert ggf. geschliffen
Kurbel- und Pleullager inkl. Schrauben werden erneuert
Zylinderkopf wird zerlegt gereinigt und plangeschliffen
Ventilführungen und Ventilsitze werden geprüft ggf. erneuert / gefräst
Ventile werden angeschliffen und abgedrückt
Nockenwelle wird poliert ggf erneuert
Schaftdichtungen und Wellendichtringe erneuert
Ölpumpe wird überholt ggf gewechselt
Sämtliche Dichtungen werden erneuert oder auf Montagenmase zusammengebaut
Motor wird anschliessend lackiert

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