CIMC Container Chassis Port Terminal Semi Trailer semirremolque chasis nuevo





Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor




















Remolque de terminal de patio de 45 pies | Remolque de terminal CIMC de 2 ejes de 16 toneladas | Chasis CIMC en venta
Ventajas principales y diseño estructural
1. El remolque de terminal CIMC de 2 ejes de 16 toneladas es un remolque de terminal de alta capacidad capaz de transportar una carga útil de contenedores de hasta 60 toneladas.
2. Fabricado con vigas longitudinales de acero de alta resistencia y travesaños reforzados, el chasis garantiza una excelente rigidez torsional y estabilidad de carga bajo un uso intensivo continuo.
3. Equipado con cierres giratorios de estándar internacional, el chasis bloquea firmemente los contenedores en su posición para un transporte seguro.
4. El revestimiento resistente a la corrosión y la tecnología de soldadura reforzada mejoran la durabilidad en entornos costeros y con alta humedad, lo que lo hace adecuado para las duras condiciones portuarias de África Occidental, África Oriental y Sudamérica.
Especificaciones técnicas
Tamaño del contenedor: 20 pies / 40 pies / 45 pies (personalizable)
Capacidad de carga útil: 60 toneladas (configuración opcional)
Ejes: 2 ejes (tipo de servicio pesado)
Suspensión: Suspensión mecánica de resortes/neumática (opcional)
Neumáticos: 8 (12R22.5)
Cerraduras giratorias: Cerraduras de contenedor estándar ISO
Tren de aterrizaje: Tipo de servicio pesado
Sistema de frenos: Sistema de válvulas de freno WABCO
Sistema eléctrico: Iluminación LED de 24 V
Escenarios de aplicación
• Transporte de contenedores en terminales portuarias
• Operaciones de depósito de contenedores terrestres
• Logística de carga transfronteriza
• Cadena de suministro minera e industrial
• Transporte de contenedores por carretera a larga distancia
Suministro directo de fábrica
Precios directos de fábrica con opciones flexibles de personalización disponibles para la configuración de ejes, la capacidad de carga, el sistema de extensión y el tipo de suspensión.
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