Fruehauf 2 Axle , Steel Tipper , Spring suspension , Drum Brakes semirremolque volquete

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Fruehauf 2 Axle , Steel Tipper , Spring suspension , Drum Brakes semirremolque volquete
Fruehauf 2 Axle , Steel Tipper , Spring suspension , Drum Brakes semirremolque volquete
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5.500 €
Precio neto
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Marca:  Fruehauf
Modelo:  2 Axle , Steel Tipper , Spring suspension , Drum Brakes
Tipo:  semirremolque volquete
Primera matriculación:  1995-06-30
Peso bruto:  33000 kg
Ubicación:  Países Bajos Susteren
Fecha de publicación:  más de 1 mes
Id. de stock del vendedor:  NL1143
Descripción
Dimensiones totales:  8.1 m × 2.5 m × 2.9 m
Carrocería
Dimensiones de la carrocería:  7.15 m × 2.25 m × 1.1 m
Ejes
Ejes:  2
Primer eje:  445/65 R - 22.5
Segundo eje:  445/65 R - 22.5
Estado
Estado:  usados

Información adicional — Fruehauf 2 Axle , Steel Tipper , Spring suspension , Drum Brakes semirremolque volquete

Español
Tamaño del neumático: 445/65 R - 22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 5%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 14880 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Altura piso de carga: 145 cm
Bomba: Sí
Volquete: Trasera
Daños: ninguno
Refenmaß: 445/65 R - 22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 5%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 14880 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Höhe der Ladefläche: 145 cm
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten
Schäden: keines
Dækstørrelse: 445/65 R - 22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 5%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 14880 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Gulvhøjde i lastrum: 145 cm
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage
Tyre size: 445/65 R - 22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 5%
Rear axle 2: Max. axle load: 14880 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Height of cargo floor: 145 cm
Pump: Yes
Tipper: Back
Damages: none
Dimension des pneus: 445/65 R - 22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 5%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 14880 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Hauteur du plancher de chargement: 145 cm
Pompe: Oui
Kipper: Arrière
Dommages: aucun
No registration documents !!

= Meer informatie =

Bandenmaat: 445/65 R - 22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 5%
Achteras 2: Max. aslast: 14880 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Hoogte laadvloer: 145 cm
Pomp: Ja
Kipper: Achter
Schade: schadevrij
Rozmiar opon: 445/65 R - 22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 5%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 14880 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Wysokość podłogi ładowni: 145 cm
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył
Uszkodzenia: brak
Tamanho dos pneus: 445/65 R - 22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 5%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 14880 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Altura do piso da bagageira: 145 cm
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder
Danos: nenhum
Размер шин: 445/65 R - 22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 5%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 14880 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Высота грузового пола: 145 cm
Насос: Да
Самосвал: Сзади
Importante
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