Faymonville G Module Vesseldeck 8 + 5 meter transportador modular autopropulsado

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Faymonville G Module Vesseldeck 8 + 5 meter transportador modular autopropulsado - Autoline
Faymonville G Module Vesseldeck 8 + 5 meter transportador modular autopropulsado | Imagen 1 - Autoline
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Marca: Faymonville
Modelo: G Module Vesseldeck 8 + 5 meter
Año de fabricación: 2022-06
Primera matriculación: 2022-06-10
Capacidad de carga: 430.000 kg
Peso neto: 18.500 kg
Peso bruto: 448.500 kg
Ubicación: Países Bajos Assen6551 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: 214947973
Fecha de publicación: 21 jun 2025
Carrocería
Dimensiones de la carrocería: 19 m × 0,6 m × 0,45 m
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: rojo

Información adicional — Faymonville G Module Vesseldeck 8 + 5 meter transportador modular autopropulsado

Español
Manufacturer: Faymonville
Type: G-Module Vesseldeck
Year: 2022

Connectable to Goldhofer THP SL

Coupling Heads

G-Modul-SL lowbed coupling head
Hydraulic extendable
Basic width: 3.000 mm
Hydraulic widenable to 4.700 mm
Beam height: 450 mm
Coupling lenght: 1.200 mm
Weight: 4.500 kg
4 pairs of lashing rings (LC 16.000 daN
2 alignment pins
Control panel for hydraulic adjustments
Colour: RAL 3002

Telecopic Beams

1 pair telescopic beams
Lenght: 8.000 mm + 5.000 mm
Total lenght : 13.000 mm
Construction height: 450 mm
Beam width: 450/600 mm
Weight 9.600 kg
Lashing rings every 1.000 mm
LC 10.000 daN
430 MTO
Compression joint in front and rear
Colour: RAL 3002

Elongation Beams

1 pair of Elongation beams
Coupling lenght: 6.000 mm
Construction height: 450 mm
Beam width: 450/600 mm
Weight: 4.300 kg
Lasing rings every 1.000 mm
LC 10.000 daN
560 MTO
Compression joint in front and rear
Colour: RAL 3002

Coupling Pin

1 Hydraulic coupling pin for G-Modul
1 Connecting lines kit for coupling pin G-Modul

= Más información =

Superestructura extensible: Sí
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Mostrar todo el comentario
Manufacturer: Faymonville
Type: G-Module Vesseldeck
Year: 2022

Connectable to Goldhofer THP SL

Coupling Heads

G-Modul-SL lowbed coupling head
Hydraulic extendable
Basic width: 3.000 mm
Hydraulic widenable to 4.700 mm
Beam height: 450 mm
Coupling lenght: 1.200 mm
Weight: 4.500 kg
4 pairs of lashing rings (LC 16.000 daN
2 alignment pins
Control panel for hydraulic adjustments
Colour: RAL 3002

Telecopic Beams

1 pair telescopic beams
Lenght: 8.000 mm + 5.000 mm
Total lenght : 13.000 mm
Construction height: 450 mm
Beam width: 450/600 mm
Weight 9.600 kg
Lashing rings every 1.000 mm
LC 10.000 daN
430 MTO
Compression joint in front and rear
Colour: RAL 3002

Elongation Beams

1 pair of Elongation beams
Coupling lenght: 6.000 mm
Construction height: 450 mm
Beam width: 450/600 mm
Weight: 4.300 kg
Lasing rings every 1.000 mm
LC 10.000 daN
560 MTO
Compression joint in front and rear
Colour: RAL 3002

Coupling Pin

1 Hydraulic coupling pin for G-Modul
1 Connecting lines kit for coupling pin G-Modul

= More information =

Extendable superstructure: Yes
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Price: On request
Manufacturer: Faymonville
Type: G-Module Vesseldeck
Year: 2022

Connectable to Goldhofer THP SL

Coupling Heads

G-Modul-SL lowbed coupling head
Hydraulic extendable
Basic width: 3.000 mm
Hydraulic widenable to 4.700 mm
Beam height: 450 mm
Coupling lenght: 1.200 mm
Weight: 4.500 kg
4 pairs of lashing rings (LC 16.000 daN
2 alignment pins
Control panel for hydraulic adjustments
Colour: RAL 3002

Telecopic Beams

1 pair telescopic beams
Lenght: 8.000 mm + 5.000 mm
Total lenght : 13.000 mm
Construction height: 450 mm
Beam width: 450/600 mm
Weight 9.600 kg
Lashing rings every 1.000 mm
LC 10.000 daN
430 MTO
Compression joint in front and rear
Colour: RAL 3002

Elongation Beams

1 pair of Elongation beams
Coupling lenght: 6.000 mm
Construction height: 450 mm
Beam width: 450/600 mm
Weight: 4.300 kg
Lasing rings every 1.000 mm
LC 10.000 daN
560 MTO
Compression joint in front and rear
Colour: RAL 3002

Coupling Pin

1 Hydraulic coupling pin for G-Modul
1 Connecting lines kit for coupling pin G-Modul

= Weitere Informationen =

Ausziehbarer Aufbau: Ja
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Manufacturer: Faymonville
Type: G-Module Vesseldeck
Year: 2022

Connectable to Goldhofer THP SL

Coupling Heads

G-Modul-SL lowbed coupling head
Hydraulic extendable
Basic width: 3.000 mm
Hydraulic widenable to 4.700 mm
Beam height: 450 mm
Coupling lenght: 1.200 mm
Weight: 4.500 kg
4 pairs of lashing rings (LC 16.000 daN
2 alignment pins
Control panel for hydraulic adjustments
Colour: RAL 3002

Telecopic Beams

1 pair telescopic beams
Lenght: 8.000 mm + 5.000 mm
Total lenght : 13.000 mm
Construction height: 450 mm
Beam width: 450/600 mm
Weight 9.600 kg
Lashing rings every 1.000 mm
LC 10.000 daN
430 MTO
Compression joint in front and rear
Colour: RAL 3002

Elongation Beams

1 pair of Elongation beams
Coupling lenght: 6.000 mm
Construction height: 450 mm
Beam width: 450/600 mm
Weight: 4.300 kg
Lasing rings every 1.000 mm
LC 10.000 daN
560 MTO
Compression joint in front and rear
Colour: RAL 3002

Coupling Pin

1 Hydraulic coupling pin for G-Modul
1 Connecting lines kit for coupling pin G-Modul

= Plus d'informations =

Superstructure extensible: Oui
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Manufacturer: Faymonville
Type: G-Module Vesseldeck
Year: 2022

Connectable to Goldhofer THP SL

Coupling Heads

G-Modul-SL lowbed coupling head
Hydraulic extendable
Basic width: 3.000 mm
Hydraulic widenable to 4.700 mm
Beam height: 450 mm
Coupling lenght: 1.200 mm
Weight: 4.500 kg
4 pairs of lashing rings (LC 16.000 daN
2 alignment pins
Control panel for hydraulic adjustments
Colour: RAL 3002

Telecopic Beams

1 pair telescopic beams
Lenght: 8.000 mm + 5.000 mm
Total lenght : 13.000 mm
Construction height: 450 mm
Beam width: 450/600 mm
Weight 9.600 kg
Lashing rings every 1.000 mm
LC 10.000 daN
430 MTO
Compression joint in front and rear
Colour: RAL 3002

Elongation Beams

1 pair of Elongation beams
Coupling lenght: 6.000 mm
Construction height: 450 mm
Beam width: 450/600 mm
Weight: 4.300 kg
Lasing rings every 1.000 mm
LC 10.000 daN
560 MTO
Compression joint in front and rear
Colour: RAL 3002

Coupling Pin

1 Hydraulic coupling pin for G-Modul
1 Connecting lines kit for coupling pin G-Modul

= Meer informatie =

Uitschuifbare opbouw: Ja
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Prijs: Op aanvraag
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Superestrutura extensível: Sim
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Utdragbar kaross: Ja
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
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