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Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 | Frigo | EURO-3 | Stock | NEW camión frigorífico nuevo
Schiedam
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Países Bajos, Schiedam
Países Bajos, Schiedam
A la carga sensible a la temperatura no le importa lo difícil que se vuelva la ruta.
Los alimentos siguen necesitando llegar en las condiciones adecuadas.
Los productos frescos siguen necesitando protección.
Los proyectos remotos siguen necesitando suministros fiables.
Y los clientes siguen esperando que la cadena de frío permanezca intacta desde el punto de carga hasta el destino final. Por eso este Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combina transporte frigorífico profesional con movilidad 4x4. Un tren motriz Mercedes-Benz de 245 HP proporciona la potencia. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero proporcionan tracción adicional. Una carrocería GRP aislada protege la carga. Y el equipo frigorífico Carrier proporciona la capacidad de refrigeración necesaria para la distribución a temperatura controlada. Un camión frigorífico construido para seguir avanzando cuando las rutas de entrega convencionales se vuelven más exigentes.
¿POR QUÉ ELEGIR ESTE CAMIÓN FRIGORÍFICO ATEGO 1725A?
✔ Mercedes-Benz Atego 1725A
✔ Tracción integral 4x4
✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero
✔ Motor 245 HP EURO 3
✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz
✔ Carrocería frigorífica de aproximadamente 5 metros
✔ Construcción profesional con paneles sándwich GRP
✔ Paredes, techo & suelo aislados
✔ Sistema frigorífico Carrier
✔ Puertas traseras dobles aisladas
✔ Aproximadamente 4.9 metros de longitud interior de carga
✔ Suelo de carga de aluminio Heavy-Duty
✔ Iluminación interior de la zona de carga
✔ Cabina Mercedes-Benz con aire acondicionado
✔ Construido para rutas de distribución exigentes
✔ Preparado para exportación mundial
4x4 – PORQUE LA LOGÍSTICA DE LA CADENA DE FRÍO VA MÁS ALLÁ DE LA AUTOPISTA
Un camión frigorífico estándar funciona bien cuando todos los puntos de entrega están conectados por buenas carreteras.
Pero no todas las cadenas de suministro funcionan así. Las regiones agrícolas, los emplazamientos mineros, los proyectos de infraestructura, los campamentos de construcción y las comunidades remotas pueden requerir que la carga a temperatura controlada viaje mucho más allá de las rutas convencionales de distribución urbana. Ahí es donde el tren motriz 4x4 del Atego se vuelve especialmente valioso.
Los bloqueos de diferencial están instalados tanto en el eje delantero como en el trasero, ayudando al camión a mantener la tracción cuando la superficie se vuelve suelta o difícil. El motor Mercedes-Benz de seis cilindros produce 245 HP / 180 kW, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 proporcionan el robusto tren motriz que hay detrás del sistema 4x4. Transporte en cadena de frío con la movilidad necesaria para llegar a destinos más exigentes.
UNA CARROCERÍA FRIGORÍFICA CONSTRUIDA EN TORNO A LA PROTECCIÓN DE LA CARGA
La carrocería frigorífica tiene aproximadamente cinco metros de longitud y está construida utilizando paneles sándwich GRP aislados.
El principio es sencillo:
Mantener el calor exterior fuera.
Mantener el entorno controlado dentro.
Las paredes laterales y el techo utilizan aislamiento de 50 mm encerrado entre capas de GRP revestidas de gelcoat, con refuerzo estructural adicional incorporado en los paneles.
El suelo lleva la protección térmica aún más lejos. Una construcción de suelo aislado de 80 mm combina aislamiento, GRP, contrachapado marino y una superficie superior de aluminio estriado o con patrón de gota. El resultado es una carrocería diseñada en torno a los requisitos del transporte profesional a temperatura controlada.
REFRIGERACIÓN CARRIER – EL CORAZÓN DE LA CADENA DE FRÍO
El aislamiento ralentiza la transferencia de calor.
El sistema frigorífico controla el entorno de la carga. Una unidad frigorífica Carrier proporciona la capacidad activa de refrigeración de la carrocería frigorífica. Junto con las paredes, el suelo, el techo aislados y las puertas traseras selladas, crea un sistema completo diseñado para respaldar la distribución a temperatura controlada.
Porque cuando la carga es sensible a la temperatura, mantener el entorno de transporte no es un extra opcional. Es el trabajo.
PUERTAS TRASERAS DOBLES AISLADAS
Cada vez que se abre una carrocería frigorífica, entra aire exterior.
Esto hace que la construcción y el sellado de las puertas sean partes importantes del concepto general de refrigeración. Esta carrocería utiliza dos puertas traseras aisladas con bisagras laterales, fabricadas siguiendo el mismo principio de panel sándwich que la propia carrocería.
Cada puerta está equipada con bisagras de acero inoxidable, equipo de cierre exterior y sellado especializado de PVC. Una vez cerradas, las puertas pasan a formar parte de la envolvente de carga aislada. Sencillo. Robusto. Diseñado para el trabajo diario de distribución.
DIMENSIONES PRÁCTICAS DE CARGA
En el interior de la carrocería, los operadores disponen aproximadamente de:
4,892 mm de longitud de carga.
2,400 mm de anchura de carga.
1,940 mm de altura de carga.
Esto crea un práctico compartimento frigorífico sobre el chasis Atego medium-duty. La iluminación interior facilita las operaciones de carga y descarga, mientras que la superficie del suelo de aluminio ofrece una zona de trabajo duradera diseñada para uso comercial de carga.
CONSTRUIDO PARA MUCHO MÁS QUE DISTRIBUCIÓN URBANA
Existen muchos camiones frigoríficos diseñados para las calles de las ciudades.
Este Atego tiene un propósito diferente. Su configuración 4x4 abre aplicaciones en las que el punto final de entrega puede estar situado más allá de la red de distribución normal.
Los productos frescos pueden recogerse en zonas agrícolas. Los suministros alimentarios pueden transportarse a proyectos de construcción y minería. Los productos sensibles a la temperatura pueden llegar a destinos regionales y remotos. El transporte frigorífico se vuelve más útil cuando el camión realmente puede llegar hasta el cliente.
CONSTRUIDO EN TORNO A UN MERCEDES-BENZ ATEGO
Debajo de la carrocería frigorífica se encuentra una plataforma Mercedes-Benz Atego configurada para trabajos exigentes.
El motor diésel de seis cilindros produce 245 HP. La transmisión manual Mercedes-Benz mantiene el tren motriz sencillo y robusto. La caja de transferencia VG550 distribuye la tracción a través del sistema 4x4. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero apoyan la tracción. Los neumáticos de uso mixto aportan versatilidad adicional.
Y el aire acondicionado ayuda a crear un entorno de trabajo más cómodo para el conductor durante largas jornadas de operación y en climas cálidos. Eso es exactamente lo que ofrece el Atego.
PERFECTO PARA:
Distribución de Alimentos & Bebidas
Logística de Productos Frescos & Agrícola
Transporte de Carne, Marisco & Productos Lácteos
Distribución Regional & Remota de la Cadena de Frío
Suministro a Campamentos Mineros, de Infraestructura & Construcción
Logística de Proyectos para Productos Sensibles a la Temperatura
¿POR QUÉ COMPRAR EN SCHAFTEN AUTOMOTIVE?
Desde 1977, Schaften Automotive se ha especializado en el suministro de vehículos comerciales premium de fabricantes europeos líderes. Con más de 150 vehículos en stock, ofrecemos disponibilidad inmediata para clientes de todo el mundo.
Desde documentación de exportación y transporte internacional hasta carrocerías personalizadas ensambladas según los estándares de calidad neerlandeses, nuestro experimentado equipo interno gestiona todo el proceso—proporcionando un único socio fiable desde la compra hasta la entrega.
245 HP 4x4 CAMIÓN FRIGORÍFICO
El Mercedes-Benz Atego proporciona la base.
245 HP proporciona la potencia.
4x4 proporciona la movilidad.
Los bloqueos de diferencial delantero y trasero proporcionan tracción adicional.
La carrocería GRP aislada protege la carga. El sistema frigorífico Carrier proporciona la refrigeración. Y aproximadamente cinco metros de longitud de carrocería frigorífica proporcionan el espacio de trabajo necesario para una distribución profesional.
Juntas, estas capacidades crean un camión diseñado para operaciones de cadena de frío en las que llevar la carga hasta el destino es tan importante como mantenerla en las condiciones de transporte requeridas durante todo el trayecto.
Para distribuidores de alimentos, empresas agrícolas, contratistas, operadores de proyectos y especialistas de la cadena de frío que trabajan en rutas exigentes, el Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Refrigerated Truck reúne transporte frigorífico y mayor movilidad en una sola plataforma probada.
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