Goldhofer THP-ET 3+5 Kesselbett 7 m + 5,5 m semirremolque de cama baja

Brand : Goldhofer
Model : THP-ET 3+5 Kesselbett 7 m + 5,5 m
Year of manufacture : 1999
Registration year : 07/1999
Max. payload : 120000kg
Goldhofer THP-ET 3+5
Kesselbett 7.000 mm +5.500 mm

Lieferumfang:

Goldhofer STHP-ET Schwanenhals
Hauptmerkmale
- kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5"-Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil
- eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung, 4 Hydraulikzylinder)
- hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder
- hydraulische Differentialschaltung
- ausgebildete Ladefläche (ca. 3.700 x 2.440mm) mit Riffelblechbelag
- Auslegung für eine techn. Sattellast bis 30to.
- Durchlenkradius 2800mm für die Verwendung mit einer 4-achs Sattelzugmaschine
- Sattelhöhen beladen 1.350mm
- Aluminium Bordwände (400mm hoch, 4-seitig)

Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 3
-Ladelänge 4.200 mm x 2.750 mm
-Ladehöhe 1250 +/- 300
- in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul
- kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks
- vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen
- zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie
- Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert
- hydraulischer Achsausgleich +/- 300mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und
Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen
Achsaggregaten
- im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der
Achsaggregate von 60 °
- 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse
- hydr. Verriegelungsbolzen
- Eigengewicht ca. 8.000 kg
- BPW Achsen

Technische Daten
Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg

Kesselbrücke 75 t. Nutzlast Goldhofer THP-ET
Kesselbrücke hydraulisch verbreiterbar 75.000 kg Nutzlast
Grundbreite 2.990 mm hydraulisch verbreiterbar auf 4.640 mm
Länge der Kesselbrücke gesamt 9.900 mm
Länge der Kesselbrücke i.l. ca. 7.500 mm
Technisch ausziehbar um ca. 5.500 mm

Träger Abmessungen
Länge 7.500 mm + 5.500 mm
Bauhöhe 500 mm, Breite unten 470 mm ,Breite oben 320 mm

Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 5
-Ladelänge 7.000 mm x 2.750 mm
-Ladehöhe 1250 +/- 300
- in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul
- kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks
- vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen
- zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie
- Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert
- hydraulischer Achsausgleich +/- 300mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und
Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen
Achsaggregaten
- im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der
Achsaggregate von 60 °
- 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse
- hydr. Verriegelungsbolzen
- Eigengewicht ca. 13.000 kg
- BPW Achsen

Technische Daten
Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg

Guter Allgemeinzustand, kurzfristig verfügbar.

-Weitere Details auf Anfrage