Tirkon 2025 NEW MODEL 3 AXLE EXTANDABLE LOWBED semirremolque de cama baja nuevo
KONYA8873 km to "United States/Ashburn"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+90 532 363...
Mostrar
+90 532 363 38 75
+90 332 345...
Mostrar
+90 332 345 30 77
Turquía 
Turquía, Konya
Turquía, Konya
150.000 kg
Peso neto
18.000 kg
Turquía, Konya
60.010,3 kg
Peso neto
13.798,3 kg
Turquía
70.000 kg
Peso neto
10.000 kg
Turquía, Konya
44.500 kg
Peso neto
11.000 kg
Turquía, Ankara
200.000 kg
Peso neto
34.000 kg
Turquía, Konya
100.000 kg
Peso neto
18.000 kg
Turquía, Konya
Turquía, Konya
78.000 kg
Peso neto
12.500 kg
Turquía, Konya
60.000 kg
Peso neto
8.500 kg
Turquía, Konya
67.000 kg
Peso neto
13.000 kg
Turquía, Konya
70.000 kg
Peso neto
12.000 kg
Turquía, Konya
TEKNİK ÖZELLİKLER
ŞASE: Low-Bed şasisi 20 mm x 150 mm(ST 52 A kalite) alt ve üst lama, 10 mm ST 52 göbek saçından toz altı kaynak makinesi ile kaynak edilir "I" kesitli olarak 2 adettir. Şasi alttan şasiyi boydan boya geçen 160 NPI traverslerle desteklenmektedir. (Müşteri isteğine göre araç uzamalı yapılabilir)
DİNGİL: 9-12-14-16 ton kapasiteli dingil kullanılmaktadır. Hava süspansiyonlu, Yığma makaslı, Tandem süspansiyonlu. TSE normlarına uygun fren balataları ve Ağır hizmet tipi fren levyeleri vardır.
ÖN DİNGİL KALDIRMA: Kabin içerisinde kumandalı ön ve arka dingil kaldırma sistemi.
SÜSPANSİYON: Parabolik çift katlı Z makaslar , Yığma makaslar veya hava süspansiyon.
LASTİKLER: 235/70 R 17.5 - 245/70 R 17.5 - 295/60 R 22.5 - 12 R 22.5 - 315/80 R 22.5 ebatlarında lastikler kullanılmaktadır.
ELEKTRİK DONANIMI: SAE standartlarına ve TÜV genel yönetmeliğine uygundur. Elektrik araçtan 7 pimli prizle alınmaktadır. Her iki yanda gerekli olan Trafik ikaz ve lambaları bulunmaktadır. Arka park, stop, sinyal, plaka lambaları treyler reflektörleri ve yanlarda turuncu ikaz lambaları bulunmaktadır.
FREN DONANIMI: Avrupa standartlarına göre dizayn edilmiştir. Donanımda WABCO- KNOR BREMSE ürünleri kullanılmaktadır. Otomatik Fren Cırcırları, Fren Ventili, Fren Körükleri (30'luk silindir), Fren Balataları (394x210 mm), Dingil Frenleri EBS sistemi ile donatılmıştır. Treylerin önünde iki adet değişebilen ve muhafazalı Fren Soketi bulunmaktadır.
KİNG-PİM: DIN 74080 standardında 2" veya DIN 74083 standardında 3 ½" 42 CRMO4 çelikten king-pin kullanılır
TAŞIMA AYAKLARI: Önde: 50 ton Mekanik dorse ayakları. Arkada: Manuel açılır destek ayakları.
ARKA RAMPA: ST-52 Kalite 8mm sacdan imal edilmiş, Havalı-Hidrolik pistonlu arka ayaklar.
TABAN: Yanlar; tekerlek üstleri baklava dilimli sac ve sert tahta döşeme.
BOYA: Şasi ve üst yapı Yıkama + Kumlama + 2+1 kat Akrilik Boya ile boya fırınında boyanmaktadır.Müşteri isteğine göre RAL renk kodları doğrultusunda renk belirlenecektir.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TECHNICAL SPECIFICATIONS
CHASSIS:
The Low-Bed chassis is constructed with 20 mm x 150 mm (ST 52 A quality) upper and lower beams, welded using a submerged arc welding machine with 10 mm ST 52 steel for the central web. The chassis has an "I" profile and consists of two parts. The chassis is reinforced with 160 NPI cross members running the full length of the chassis. (The vehicle can be extended upon customer request.)
AXLE:
Axles with capacities of 9, 12, 14, and 16 tons are used. The suspension is air-sprung, with bogie springs and tandem suspension. The brake pads and heavy-duty brake levers comply with TSE standards.
FRONT AXLE LIFTING:
The trailer has a controlled front and rear axle lifting system, operated from the cabin.
SUSPENSION:
Parabolic double-layer Z-springs, bogie springs, or air suspension systems are available.
TIRES:
Tires in the following sizes are used:
235/70 R 17.5, 245/70 R 17.5, 295/60 R 22.5, 12 R 22.5, and 315/80 R 22.5.
ELECTRICAL SYSTEM:
The electrical system complies with SAE standards and TÜV general regulations. The power is supplied from the vehicle via a 7-pin connector. Necessary traffic warning lights and lamps are present on both sides. Rear parking, stop, signal, license plate lights, trailer reflectors, and orange warning lights on the sides are included.
BRAKE SYSTEM:
Designed according to European standards, the brake system uses WABCO and KNOR BREMSE products. It includes automatic brake ratchets, brake valves, brake bellows (30-cylinder), brake pads (394x210 mm), and axle brakes equipped with the EBS system. The trailer is equipped with two replaceable and housed brake sockets at the front.
KING-PIN:
A 2" king-pin is used according to DIN 74080 standard or a 3 ½" king-pin made of 42 CRMO4 steel according to DIN 74083 standard.
SUPPORT LEGS:
Front: 50-ton mechanical trailer support legs.
Rear: Manually operated support legs.
REAR RAMP:
Made from 8 mm ST-52 quality steel, the rear ramp is equipped with air-hydraulic piston support legs.
FLOOR:
Sides: Diamond-patterned plate on wheel wells and hardboard flooring.
PAINTING:
The chassis and superstructure are washed, sandblasted, and painted with 2+1 layers of acrylic paint in a paint oven. The color is selected according to the customer's preferred RAL color code.