Scania P 280 Euro 6 14 Ton portaalarmsysteem camión portacontenedores
ANDELST6553 km de usted
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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+31 6 20286538
10.090 kg
Países Bajos, Veghel
10.070 kg
España, Madrid
9.800 kg
Países Bajos, Andelst
13.760 kg
Países Bajos, Meerkerk
9.925 kg
Países Bajos, Veghel
6.000 kg
Países Bajos, Vuren
15.560 kg
Países Bajos, Andelst
15.335 kg
Países Bajos, Veghel
13.900 kg
Países Bajos, Andelst
13.890 kg
Países Bajos, Andelst
9.357 kg
Países Bajos, Lichtenvoorde
9.630 kg
Países Bajos, Andelst
32.909 kg
Países Bajos, Oud Gastel
9.550 kg
Países Bajos, Andelst
10.949 kg
Países Bajos, Andelst
10.795 kg
Países Bajos, Andelst
- Central armrest
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Remote control crane
- Roof hatch
- Steel suspension front and back side
= Remarks =
- Nencki 14 Ton skip loader (Type: TAK 14 XL)
- With remote control
- Extendable rear bumper
- TRailer coupling 40 mm
- Stainless steel toolbox
- Full steel suspension
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Transmission
Transmission: Opticruise 2p, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 295/80 22.5
Front axle: Max. axle load: 6700 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reposabrazos central
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Sistema de volquete Nencki de 14 toneladas (Tipo: TAK 14 XL)
- Con control remoto
- Parachoques trasero extensible
- Mandíbula de retención de 40 mm.
- Caja de almacenamiento de acero inoxidable.
- Totalmente con ballestas.
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: Opticruise 2p, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 295/80 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 6700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Люк на тавана
- Предно и задно ресорно окачване
- Централен подлакътник
- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- AHK 40 mm
- Blattfeder vorne und hinten
- Dachluke
- Euro 6
- Funkfernbedienung
- Mittelarmlehne
= Anmerkungen =
- Nencki 14 Tonnen Absetzkipper (Typ: TAK 14 XL)
- Mit Fernbedienung
- Ausziehbare Unterfahrschutz
- AHK 40 mm
- Aufbewahrungsbox aus Edelstahl
- Volle blattfedern
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: Opticruise 2p, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 295/80 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 6700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Bladaffjedring for og bag
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: Opticruise 2p, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 295/80 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 6700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Euro 6
- Support bras intermédiaire
- Suspension à lames avant et arrière
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de benne Nencki 14 tonnes (Type : TAK 14 XL)
- Avec télécommande
- Pare-chocs arrière extensible
- Mâchoire 40 mm
- Boîte de rangement en acier inoxydable
- Entièrement à ressorts à lames
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Transmission
Transmission: Opticruise 2p, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 295/80 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Središnji naslon za ruku
- Euro 6
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Bladvering voor en achter
- Euro 6
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Vangmuil 40 mm
= Bijzonderheden =
- Nencki 14 Ton portaalarmsysteem (Type: TAK 14 XL)
- Radiografische afstandsbediening
- Uitschuifbaar achterbumper
- Vangmuil 40 mm
- RVS opbergkist
- Volledig bladgeveerd
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: Opticruise 2p, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 295/80 22.5
Vooras: Max. aslast: 6700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 6
- Midtre armlene
- Takluke
- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Resor z przodu i z tyłu
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: Opticruise 2p, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 295/80 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: Opticruise 2p, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 295/80 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 6700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Euro 6
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- Trapă de plafon
- Евро 6
- Люк на крыше
- Пульт дистанционного управления краном
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Фаркоп 40 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Nencki 14 тонн (Тип: TAK 14 XL)
- С дистанционным управлением
- Выдвижной задний бампер
- Фаркоп 40 мм
- Инструментальный ящик из нержавеющей стали.
- Полностью на рессорах
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: Opticruise 2p, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 295/80 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 6700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Predné a zadné odpruženie listovými pružinami
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Armstöd i mitten
- Euro 6
- Främre och bakre bladfjäder
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Transmission
Transmission: Opticruise 2p, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 295/80 22.5
Framaxel: Max. axellast: 6700 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Interiör
Antal sittplatser: 2
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon