Scania G440 Tipp&Crane-truck, FASSI F365XP, Euro 6, 2011 volquete
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+46 76 567 ...
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+46 76 567 49 50
Suecia 
17.580 kg
Suecia, Stugun
92.520 €
1.000.000 SEK
Suecia
14.200 kg
Suecia
16.540 kg
Suecia
13.810 kg
Suecia
17.160 kg
Suecia
17.230 kg
Suecia, Stugun
14.460 kg
Suecia
13.350 kg
Suecia
Suecia, Bålsta (Stockholm)
16.470 kg
Suecia
17.420 kg
Suecia
Subasta
16.540 kg
Suecia, Nacka Strand
9.700 kg
Suecia, Stugun
16.150 kg
Suecia
Subasta
17.540 kg
Suecia, Nacka Strand
4.996 €
54.000 SEK
Suecia
20.000 kg
Polonia, Nowy Sącz
22.530 kg
Países Bajos, Blokzijl
20.700 kg
Alemania, Gütersloh
- Bloqueo de diferencial
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
SCANIA G440LB8X2*6HNB, Euro 6 (convertido de Euro 5), Opticruise, 330.000 km, + FASSI F365 XP, 2011, Aire acondicionado, Cámara de visión trasera, Elevalunas y retrovisores eléctricos, Matriculación: 01-11-2011, Webasto (calefacción auxiliar), Suspensiones: Neumática/Neumática, ABS, Longitud total del camión: 9900 mm, Distancia entre el 2.º y el 3.er eje: 3150 mm, Neumáticos: 385/65/22,5 al 80% y traseros 315/80/22,5 al 80%, Radio/Reproductor de CD, Depósito de combustible de aluminio de 350 litros, Inspección técnica (TÜV) realizada el 11-03-2025. El camión está impecable y en perfecto estado de funcionamiento.
Grúa: FASSI F365XP (6 extensiones hidráulicas) + Fly Jibb (4 extensiones hidráulicas + 1 manual), 2011, control remoto… ¡todo en perfecto estado de funcionamiento!
Precio: € Estocolmo, Suecia
= Más información =
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje delantero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Funcional
Grúa: FASSI F365XP, año de fabricación 2011, detrás de la cabina
Bomba: Sí
Volquete: Trasera
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio