Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - Retarder - HUB red volquete
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 486 20...
+31 486 202 642
22.270 kg
Países Bajos, Vuren
9.266 kg
Países Bajos, Velddriel
10.097 kg
Países Bajos, Ede
22.270 kg
Países Bajos, Vuren
28.320 kg
Países Bajos, Vuren
19.714 kg
Países Bajos, Vuren
Países Bajos, Ravenstein
17.615 kg
Países Bajos, Veghel
Países Bajos, Apeldoorn
14.038 kg
Países Bajos, Vuren
20.000 kg
Hungría, Budapest
Polonia, Wiśniewo
Países Bajos, Ravenstein
11.525 kg
Países Bajos, Ede
13.700 kg
Países Bajos, Vuren
20.205 kg
Países Bajos, Veghel
28.900 kg
Países Bajos, Hedel
16.900 kg
Países Bajos, Vuren
20.000 kg
Rumanía, Bucharest
23.700 kg
Países Bajos, Veghel
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Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - Retarder - HUB reduction - Full air
MY: 16-10-2020 - Crane 2020
KM: 296564
YS2G6X20002174588
Palfinger epsilon M110L
Tipper
Retarder
Full air suspension
HUB reduction
Navi
= Más información =
Transmisión: Opti Cruise, 12 marchas, Automático
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/80R22.5; Carga máxima del eje: 12700 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 295/80R22.5; Carga máxima del eje: 8300 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Grúa: Palfinger Epsilon M110L , año de fabricación 2020, detrás en el chasis
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno