DAF XF 480 FAR camión de contenedores
Sobiekursk, Warszawy
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+48 789 82...
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+48 789 820 820
Polonia 
Polonia, Sobiekursk, Warszawy
Polonia, Bodzentyn
Polonia, Chełm
9.320 kg
Polonia, Bodzentyn
Alemania, Frechen
Países Bajos, Oisterwijk
Polonia, Goworowo
Alemania, Dortmund
Bélgica, 9140 Temse, België
17.160 kg
Bélgica, Hooglede
Bélgica, Hooglede
Alemania, Dortmund
15.108 kg
Polonia, Nadarzyn k. Warszawy
Bélgica, Hooglede
17.160 kg
Bélgica, Hooglede
Austria, Hörsching
15.700 kg
Polonia, Szczawin
16.720 kg
Países Bajos, Veghel
12.403 kg
Países Bajos, Vuren
16.720 kg
Países Bajos, Veghel
Cadena cinemática
- Modo ECO
Cajas y preparación para montaje
- Conector de aplicaciones
- Preparación para compartimentos desmontables
Chasis
- Antiproyección
- Barra delantera antiempotramiento
- Certificado de dirección
- Luces traseras
Comunicación y gestión de conductores
- Antenas
- Conector universal FMS
- Control de crucero predictivo
Entrega de vehículo
- Gato de elevación
- Homologación de tipo uniforme en Europa (WVTA)
- Kit de herramientas
Exterior de la cabina
- Cerradura eléctrica de la puerta
- Espejo frontal
- Luces auxiliares en el techo de la cabina
- Luces de faro
- Suspensión de la cabina
Interior de la cabina
- Asiento acompañante
- Asiento conductor con resposabrazos
- Asiento del conductor
- Calefacción auxiliar cabina
- Cinturón de seguridad
- Control remoto ECAS
- Control y trampilla del techo
- Cortinas
- Elevalunas
- Filtro de polen
- Litera superior
- protección en literas
- Volante
Ruedas y neumáticos
- Aros protectores de ruedas
- Ruedas
Seguridad
- Control de estabilidad del vehículo (VSC)
- DAF Night Lock
- Sistemas antirrobo
Servicio y mantenimiento
- Servicio ITS
Sistema de frenos
- Control de rendimiento de frenos
- Control freno estacio.
Suspensión y ejes
- Control de carga en el eje
- Dispositivo elevador
= Más información =
Información general
Cabina: Super Space
Transmisión
Transmisión: TraXon, 12 marchas, Automático
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Marca de ejes: Goodyear K max s hl; Dibujo del neumático izquierda: 10.6 mm; Dibujo del neumático derecha: 10.4 mm
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Marca de ejes: Goodyear Fuel max d; Dibujo del neumático izquierda interior: 8 mm; Dibujo del neumático izquierda: 6.8 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 8.4 mm; Dibujo del neumático derecha: 9.4 mm
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 R22.5; Marca de ejes: Continental Conti eco plus hs3; Dibujo del neumático izquierda: 7.1 mm; Dibujo del neumático derecha: 7.8 mm
Interior
Ubicación del volante: Izquierda
Información adicional
Estilo de conducción: Normal
Posición del EAS: Unidad EAS en el lado derecho
Neumático delantero 2º remolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos del.
Preinstalación de la pistola de aire: Preinstalación para pistola de aire
Luces auxiliares delanteras: Luces antiniebla
Acoplamiento del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin acoplamiento
Neumático delantero remolque: 1er (semi) remolque, sin neumáticos
Desconexión del ralentí del motor: Desconexión del ralentí del motor, 5 minutos
Reubicación componentes del chasis: Espacio libre izq./dcha. detrás de SCR/DPF
Ajuste del limitador de velocidad: Ajuste limit. veloc. 85 km/h; Eco desact. 90 km/h
Deflectores angulares del color de las esquinas: Deflectores angulares color: Blancos no brillante
Eje trasero: Trasero: 11,5+7,5 t, suspensión neumática, SR1344
Caja de la batería y soporte de rueda de repuesto: Caja bat. vert. izq., sin soporte rueda repuesto
Superficie del retrovisor principal: Retrovisores principales convexos
Neumáticos de eje motriz tras2 o eje arrastrado: R2,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
MMC máxima de la barra de tracción/acoplamiento: MMC máx. rel. con barra tracción/acopl.: 53 000 kg
Asistente de rendimiento del conductor: Asistente de rendimiento del conductor
Indicación de CO2: Indicación de CO2: Y
Perfil vehículo: Rígido
Depósito de combustible: Dep. comb. aluminio 620+620 l, 620 mm de altura
Neumático trasero del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin neumáticos ejes tras.
Luces de conducción diurna: Luces de conducción diurna tipo LED
Método de fijación de la carrocería: Patrón orificios estándar fijación de carrocería
Software para caja de cambios automatizada: Transporte estándar, versión Full
Tipo de caja: Sistema desmontable, aplicación gnral. (incl. BDF)
Visera solar exterior: Visera externa translúcida verde
Material del depósito de aire: Calderines de aire de acero
Dispositivo de elevación de control: Dispositivo elevador de control manual
Número ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin eje del.
Techo alto color: Techo alto color: Blancos no brillante
Dist. entre ejes/voladizo trasero: Dist. entre ejes 4,80 m/voladizo trasero 2,70 m
Decoración interior de cabina: Decoración interior cabina Piano Black
Sistema de dirección: 1 sistema de dirección de circuito
Color del peldaño inferior, peldaños con ala: Color peldaño inf cabina, peldaños y alerón gris
Barra de tracción y acoplamiento: Travesaño de remolque D137-Dc92-V40
Color de tapicería del interior de la cabina: Tapicería interior cabina color Dark Sand
Alternador y batería: Alternador 80 A, baterías 2 x 230 Ah
Aplicación: Transporte general
Ciclo de carga: Carga/descarga en una operación
Ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes
Neumático de repuesto: SP,315/70R22.5MI XLED 154/150 L Traction BCA
Tipo viaje: Distribución, 1 a 6 paradas
Ejes traseros 2º (semi) remolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Posición y contenido del depósito de AdBlue®: Dep. AdBlue® de 75 l, lado izquierdo del chasis
ayuda a la tracción: Control de tracción 13,0 t
Conexión eléctrica de remolque: Conexión rem 24V/2x7 patillas
Colchón litera inferior: Litera inferior con colchón de espuma.
Neumáticos de eje(s) trasero motriz: R1,315/70R22.5MI XLED 154/150 L Traction BCA
Número ejes delanteros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Número ejes traseros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Limitador de carga sobre el eje: Limitador de carga 11,5 t
Posición del tubo de escape: Tubo de escape horizontal, bajo
Neumático trasero del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos tras.
Número de ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes tras.
Masa máx. conjunto (MMC) conf. a cadena cinemática: MMC máx. relac. con l. cinem.: 50.000 kg, clase 3
Tapizado de las puertas: Tapizado de puertas: tejido suave
Color del panel de faros y del parachoques: Panel de faros y parachoques: color de cabina
Ejes delanteros del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Aplicación clase: Aplicación clase 0
Requisitos OBD: OBD, Euro VI D
Neumáticos ejes del1 o del.: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Color del chasis: Chasis de color gris (estándar)
Índice carga neumáticos del segundo eje trasero: Eje tras. 2, 7500 kg, índice carga neumáticos 154
Litera inferior: Litera inferior sin cajón
Suministrador de neumáticos: Michelin
Segm. del sector: Larga distancia
Equipo auxiliar de la cabina: Ad aire, manilla y cub retrov negras
Fuente de alimentación auxiliar: Alimentación auxiliar: estándar + 2x40A
Ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes del.
Ubicación y tipo de admisión de aire: Admisión de aire frontal
Régimen de funcionamiento: Legislación de transporte estándar
Conexión neumática del remolque: Conexión neumática remolque tipo palm
Placa de identificación: Placa identif. estándar
Escala de velocímetro: Escala de velocímetro en km/h
Tamaño del neumático de repuesto: Repuesto: 315/70R22,5
Tamaño de neumático eje accionado/2 trasero: 2.º eje trasero accionado/arrastrado: 315/70R22.5
País de registro: Registro polaco
Nivel de ruido exterior: Nivel de ruido estándar
Intervalo de cambio de aceite: Intervalo de servicio ampliado
Aplicación de bastidor de chasis: Preparación del chasis estándar
Tipo de radio: Sistema de altavoces avanzado con 6 altavoces
Caja de cambios: 12 velocidades TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Estado de la carretera: Normal
Color deflector sobrecabina: Sin caract.: color deflector sobrecabina
Larguero del bastidor del chasis: Larguero chasis 260/7,0 mm, refuerzo long. total
Soportes luces traseras: Soportes de luces traseras provisionales
bloqueo del diferencial: Bloqueo diferencial mecánico
Eje delantero: Delantero: 8 t, suspensión neumática, 161N
Garantía del vehículo: Garantía estándar-1A completo-2º año cc-1A av
Accionamientos de montaña: Llana (0-3%)> Accidentada (3-6%)/Montañosa (7-11%)
Acoplamiento del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin acoplamiento
Faros: Faros LED
Series de vehículos: XF
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38°
Posición depósito combustible: Depósitos de combustible izquierdo y derecho
Sistema retardador: Freno motor MX
Control de caja de cambios automatizada: Caja cambios automatiz. con ctrl manual: ver. Full
Color de los collares laterales: Sin caract.: Color de los collares laterales
Relación del eje trasero: Relación del eje trasero 2,21