IVECO ASTRA HD 9 84.41 v nalichii na sklade volquete nuevo























Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor




















84.41 CURSOR 13 (410 л.с. Euro-5) МКПП
Основные характеристики
Двигатель
IVECO CURSOR 13 дизельный с турбонаддувом и интеркуллером, впрыск дизельного топлива с турбонаддувом
Экологическая норма - Eвро 5
SCR (избирательное каталитическое восстановление) система, состоящая из каталитического глушителя, подогреваемого резервуара AD-Blue, системы впрыска и управления
Рядный 6-ти цилиндровый
Рабочий объём: 12.882 см3.
Диаметр цилиндров х ход пошня: 135 x 150 мм.
Вентилятор охлаждения с виско-муфтой
Сухой воздушный фильтр (циклонного типа) с воздухозаборником в верхней части кабины для свежего и чистого воздуха.
Макс. мощность 302 кВт (410 ЛС) при 1.900 об/мин
Макс крутящий момент 1.900 Нм в диапазоне 1.000 – 1.440 об/мин
Турбина с WG
Вертикальный выхлоп с глушителем
Топливный фильтр с подогревом
Дополнительный топливный фильтр
КПП и сцепление
Механическая коробка передач ZF ZF 16 S 2220 TO Over Drive, 16 синхронизированных скоростей вперед + 2 назад
Однодисковое сухое сцепление диаметром 17 дюймов, с гидравлическим управлением
Оси
Усиленные передние управляемые оси
Две задние ведущие оси в тандеме; двойной редуктор по центру, со ступичным редуктором.
Пневматическая блокировка дифференциала, управление с панели приборов
Передаточное число 1:5,009
Шасси
Усиленная сверхмощная рама, состоящая из двух параллельных швеллеров (ширина 820 мм), С-образного сечения и поперечин, изготовленных из специальной конструкционной стали Domex 530
Габаритные размеры лонжеронов 320 х 90 мм., Толщина 10 мм., момент скручивания202.020 Нм
Стальной передний бампер с защитными решетками для фар
Подвеска
1-я и 2-я оси, сверхмощные 4-х листовые параболические рессоры, толщиной 26 мм., шириной 90 мм., с гидроамортизаторами
Стабилизатор на первой, третьей и четвертой оси
Сверхмощная задняя тележка с усиленной подвеской и балансиром., 10 полуэллиптических рессор толщиной 25 мм., шириной 100 мм.
Шины
Передние и сдвоенные задние шины 13 R 22”, бескамерные, Pirelli
Запасное колесо
Пневматическая система
Двухцилиндровый компрессор объемом 630 см3
Три воздушных ресивера, емкостью 30 л. + 2 ресивера по 20 л.
Тормоза
Передняя и задняя саморегулирующаяся тормозная система клинового типа, общая чистая тормозная поверхность 12,368 см2
ABS
EBL Электронный ограничитель тормозов
Энергоаккумуляторы (пружинный механический тормоз), на задних осях.
ITB моторный тормоз “Iveco Turbo Brake” (200 кВт – 272 ЛС)
Осушитель тормозной системы